價(jià) 格：面議

首先，深圳對(duì)汽油的橫崗惠品質(zhì)要求更高。一些車輛原本只用加92的汽車汽油，刷了ECU之后需要加95的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)超頻運(yùn)轉(zhuǎn)也需要品質(zhì)更高的提升汽油來作為燃料。 其次，模塊對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的價(jià)格要求更高。發(fā)動(dòng)機(jī)超頻工作，超實(shí)就需要提供更好的深圳冷卻系統(tǒng)，要不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的橫崗惠壽命會(huì)有影響。 同時(shí)，汽車也有4S店工作人員表示，動(dòng)力刷ECU后機(jī)動(dòng)車在辦理年檢時(shí)發(fā)現(xiàn)尾氣有害物排放超標(biāo)的提升情況發(fā)生，從而耽誤了正常的模塊年檢。

三步是價(jià)格排氣系統(tǒng)的改裝，進(jìn)氣系統(tǒng)改裝后，排氣系統(tǒng)也要進(jìn)一步改動(dòng)，否則大的氣流進(jìn)入，排不出去是不行的，如果改裝排氣系統(tǒng)，那就必須要專業(yè)的改裝人員來做。在改變排氣管前段和中段時(shí)，要注意技術(shù)含量和實(shí)際。

“轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模塊”會(huì)幫助你設(shè)置正確的設(shè)計(jì)參數(shù)，分析共振、應(yīng)力、應(yīng)變以及橫向和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)效應(yīng)對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的的影響，由此使響應(yīng)保持在可接受的運(yùn)行限制范圍內(nèi)。此外，你能進(jìn)一步了解固定和移動(dòng)的轉(zhuǎn)子組件如何影響產(chǎn)品設(shè)計(jì)，并計(jì)算臨界速度、固有頻率和振型。在下一節(jié)中，我們將深入探討一些具體的優(yōu)點(diǎn)和功能。

舉例來說，假設(shè)你要確保一臺(tái)發(fā)電機(jī)（一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械）避免由設(shè)計(jì)欠佳導(dǎo)致的不穩(wěn)定、破壞性共振和故障問題。這時(shí)你可以執(zhí)行轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析，研究影響發(fā)電機(jī)物理特性的振動(dòng)現(xiàn)象，以及由發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)和結(jié)構(gòu)引起的振動(dòng)加劇。 發(fā)電機(jī)（左)及其三維模型（右)。 借助仿真軟件，你能夠提高轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究的準(zhǔn)確性和簡易性?，F(xiàn)在，加上“轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模塊”，這一過程會(huì)變得更加方便靈活。