價 格：面議

根據(jù)設計原理智能停車場管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的延邊采集與傳輸、信息的停車統(tǒng)設處理與人機界面、信息的場收儲存與查詢。根據(jù)使用目的費系的智能停車場管理系統(tǒng)可實現(xiàn)三大功能：1、收費盈利，計期對停車場內的效勞車輛進行統(tǒng)一管理及看護。2、延邊對車輛和持卡人在停車場內流動時進行圖像。停車統(tǒng)設3、場收文字信息的費系采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。計期

隨著科技的效勞不斷更新智能停車場也不斷功能不斷增加。的延邊智能停車場厚度只有區(qū)區(qū)170mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡、停車統(tǒng)設雙倍卡量新功能，場收大大降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。

停車場控制器

采用Linux嵌入式操作系統(tǒng),型號：DAIC-TC-MB

支持脫機獨立運行

可脫機使用，降低系統(tǒng)對電腦及網(wǎng)絡的實時依賴性。

讀卡器接口：兩個標準Wiegand接口，一個RS-232接口，可同時掛接一個標準IC讀寫模塊及一個遠距離讀卡器。

自動出卡機接口：TTL電平或RS-232

LED顯示屏接口：RS-232

輸出控制開閘、落閘：3組繼電器

地感線圈輸入：TTL或開關信號

語音輸出：5V音頻

信息儲存量：無窮大

黑名單數(shù)： 無窮大

自動出卡機余卡數(shù)量檢測（卡少或空）

工業(yè)結構設計

具有防雷擊保護

電動道閘

采用渦輪渦桿傳動機構，確保穩(wěn)定、低功耗,型號：DAIC-TC-DZ；

自動落閘；

防砸車功能；

閘桿起落時間2秒；

停電可手動抬桿；

工作電壓：AC220V±10%，50Hz；

功耗≤50W。

車輛檢測器

采用HOTRON專業(yè)技術,型號：DAIC-TC-CJ；

三檔感應靈敏度調節(jié)；

三檔工作頻率調節(jié)；

輸出信號延時可調；

具有自動復位功能；

工作電壓DC12V—24V。

車道控制設備是停車場系統(tǒng)的關鍵設備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關鍵設備。所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多專業(yè)設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元，之間有本質區(qū)別。