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,以下為大家分析一下煙氣脫硝的燃油燃?xì)馊济汗に?,以便用戶更加方便的燃油燃?xì)馊济哼x擇脫硝工藝和脫硝設(shè)備。
煙氣脫硝的工藝技術(shù)分析!
煙氣脫硝是燃油燃?xì)馊济?strong>指把已生成的NOx還原為N2, 從而脫除煙氣中的NOx。氮氧化物(NOx)既是空氣污染物,也是誘發(fā)光化學(xué)煙霧的主要原
因之一。NOx進(jìn)入人體肺部,可引起***或肺氣腫,對(duì)人體健康產(chǎn)生不利影響。因此減少工業(yè)過(guò)程中的NOx十分有必要。
在節(jié)省催化劑的情況下,脫硝***,能達(dá)到SCR 法的脫硝效率;與傳統(tǒng)SCR 工藝相比,系統(tǒng)壓降將大大減小,從而減少了引風(fēng)機(jī)改造的工作量,降低了運(yùn)行費(fèi)用。
煙道分兩路從省煤器后接出,經(jīng)過(guò)垂直上升后變?yōu)樗?,接入選擇性催化還原反應(yīng)器,反應(yīng)器為垂直布置,經(jīng)過(guò)脫硝以后的煙氣經(jīng)斜
煙道接入空預(yù)器入口煙道。SCR反應(yīng)器是由鋼板構(gòu)成,里面填充有催化劑,截面成矩形,被固定在中心并向外膨脹,從而獲得小的水平
位移。
煙氣水平進(jìn)入反應(yīng)器的頂部并且垂直地通過(guò)反應(yīng)器,均流器安裝在煙道上,催化劑層由板式結(jié)構(gòu)的構(gòu)架支撐。為防止催化劑層積灰,在
每層催化劑上裝有吹灰器。催化劑材料一般以TiO2為載體,再在其中摻入V2O5和WO3等活性成分。液氨經(jīng)空氣稀釋
到濃度為5%左右的氨氣通過(guò)噴氨格柵(AIG)噴入煙道和煙氣混合。噴氨系統(tǒng)主要包括供應(yīng)函箱、噴霧管格和噴嘴以及節(jié)流閥等。
液氨儲(chǔ)存及供應(yīng)系統(tǒng)包括:液氨卸料系統(tǒng);液氨儲(chǔ)存系統(tǒng);液氨蒸發(fā)系統(tǒng);氣氨稀釋系統(tǒng);事故氨吸收及液氨儲(chǔ)罐降溫系統(tǒng);液氨儲(chǔ)罐設(shè)置液
位高低報(bào)警,并與氨罐出料閥門(mén)聯(lián)鎖,氣化緩沖系統(tǒng)根據(jù)負(fù)荷的大小有穩(wěn)定壓力的聯(lián)鎖。液氨儲(chǔ)罐、液氨蒸發(fā)罐及氣氨緩沖槽均設(shè)有a全閥與排放閥,卸氨、檢修以及緊急排放的氨氣及殘氨由密閉管道進(jìn)入氨氣罐吸
收,吸收廢液經(jīng)溢流管排入氨區(qū)廢水池。
設(shè)置液氨儲(chǔ)存區(qū)廢水排放系統(tǒng),廢棄氨氣被吸收罐吸收后進(jìn)入廢水池,再經(jīng)由廢水泵送至電廠化學(xué)水處理站進(jìn)行處理。
好了,以上便是關(guān)于煙氣脫硝的相關(guān)內(nèi)容介紹了。