價 格：面議

我們在了解國內(nèi)陸運貨運運費的成都車輛同時首先先了解清楚這幾個概念: 1.國內(nèi)貨運的模式：分為零擔和整車。零擔就是食品輸組以散貨形式，就是托運和其他人的散貨拼在一輛車上。整車就是嚴謹一輛車上都是你的貨。 2.運費的織整單價：兩種運輸模式運費形式是不一樣的。零擔是潔干凈多少錢一千克，并且每個重量段單價是成都車輛不一樣的，重量越大單價越低。食品輸組整車就多少錢一車，托運按照車輛的嚴謹噸位價格不一樣，噸位越大價格越高?？椪e例：A到B的潔干凈價格，零擔：0-100公斤 每公斤1，成都車輛100-500公斤 每公斤0.9，食品輸組500-1000公斤 每公斤0.8，托運1000-2000公斤 每公斤0.7，2000-3000公斤 每公斤0.6，3000公斤以上 每公斤0.5。整車：2噸 600，5噸 700，8噸 1000，10噸 1200，20噸 2000，30噸 2500。 3.計費重量：這個是大部分沒有行業(yè)常識的人不清楚的，簡單一點說就是體積重量和實際重量取大值，國內(nèi)陸運的體積重量一般就是體積乘以333。舉個例子體積是1立方，實際重量是200千克，那計費重量就等于Max（1*333，200）=333。 4.運費：零擔計算方法是運費單價*計費重量，零擔運費會有一個起步價*低運費，比如從上海到蘇州*低運費是300，那么如果運費單價x計費重量小于300就按照300算。整車就是用了哪個噸位的車就按照哪個噸位計算。 5.燃油附加費，和之前國際快遞中概念類似，由于油價影響費率是會調(diào)整的，計算方法是運費x燃油附加費費率。 6.一些其他費用，由一些特出清楚產(chǎn)生的，比如：包裝費、提送貨費、放空費等等。 我們弄清楚了有關運費的一些概念就大致知道運費是什么產(chǎn)生的了，舉例說明：如果我們貨物重量200千克，體積1立方，1托貨物從A到B零擔運費單價100-500公斤是0.9，*低運費是300，燃油附加費率5%，包裝加固費50。整車*小2噸車600。計費重量Max(1*333,200)=333，運費Max(333*0.9,300)=300，燃油附加費300*5%=15，附加費50，然后零車的費用為300+15+60共計365，整車的費用共計600.

汽車零件是根據(jù)自身的特性和使用環(huán)境進行儲存和裝卸的，而且在物流的運輸中也采用了不同的包裝方法和保護方法，那么汽車配件的包裝盒儲存都有哪些方法呢？ 一：*裝 這種儲存和包裝的要求是不需要任何包裝盒保護的，直接就可裝車，比如：車架和車胎等等 二：敞裝 敞裝從字面意思上來看和*裝沒有什么區(qū)別，但是一定要考慮到要防雨和防塵的。 三：捆裝 用于捆裝的配件基本上都是一個汽車內(nèi)的線束，和賬面線等零件，這些零件大多具有粗糙的外觀和防銹的要求。 四：工位器具儲運包裝 專用的工位器具包裝主要是根據(jù)零件的特點來定制的包裝器具，比如金屬料架和金屬周轉箱，這種器具很強的保護和抗變形作用，主要用于前后視鏡、踏板、空氣過濾等。 五：紙箱包裝 主要用于一些防銹的零件，和需要密封的零件，這些產(chǎn)品用箱性比較高，方便快捷。

貨物運輸可以來說是現(xiàn)代運輸產(chǎn)業(yè)中比較主流的方式了，也是陸上貨物運輸?shù)幕痉绞街?，它的存在在整個運輸行業(yè)中占據(jù)著很重要的對地位，那么貨物運輸有分為哪幾種呢？ 貨物運輸顧名思義就要以汽車貨車為主要的運輸工具，然后通過道路將貨物產(chǎn)生位移的一種運動，貨物運輸在運輸?shù)缆飞鲜軞夂蜻€有自然條件的影響比較小，但是它的運輸能力以及裝載量是比較大的，在運輸中占據(jù)了很大的優(yōu)勢。貨物運輸?shù)能囆头N類基本也是比較多的，幾乎可以承運任何商品，而且也還是不受任何重量以及容積的，在這一方面還是比較的有優(yōu)勢的。 貨物運輸在分類上有分為整車運輸和零擔運輸，整車運輸指的是一批貨物的重量還有性質以及體積能夠達到一車或者是多輛貨車裝運的， 整車運輸效率比較快，在運輸?shù)耐局胁粫修D，基本都是專線直達的，能夠實現(xiàn)門到到門的服務。 零擔運輸指的是一批貨物的重量以及容積不夠裝下一車是，可以和一批貨物或者是多批貨物進行同時運輸?shù)倪\輸方式，零擔運輸使用于數(shù)量小，但是批量多的貨物，但是零擔運輸?shù)倪\輸?shù)男时容^的慢，需要等待湊車，才能夠發(fā)車。中國鐵路中也有規(guī)定，零擔貨物一件的體積不得小于0.02立方米，每批不得超過300件，鐵路合作組織在（國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定）中規(guī)定一批貨物的重量如果要小于5000公斤的話，按照體積又不需要單獨一輛貨車運送的貨物，可以算是零擔貨物。

生鮮在公路運輸中是一個比較難的難題，生鮮運輸一般采用的都是公路運輸，搭配物流公司的生鮮專用運輸車進行運輸，生鮮在一般道路中要客服種種困難，那么生鮮在運輸中要注意哪些事項呢？ 生鮮運輸之所以選擇公路運輸是因為公路運輸?shù)臋C動性比較強，能夠實現(xiàn)門對門的直達運輸服務，而且公路運輸?shù)臋C動性主要是體現(xiàn)在時間性和適應性上，公路運輸汽車的體積比較小，中途一般也不需要換車，運輸途中非常便捷。 生鮮運輸時，對于運輸速度要求也是比較高的，而公路運輸在中短途的運輸中的時效性也是比較強的，運輸速度快，運輸時間短，能夠確保生鮮產(chǎn)品的新鮮度。 生鮮運輸時也要注意運輸車輛的溫度監(jiān)控，有很多的從事生鮮運輸?shù)能囕v都比一般的車輛更需要檢查和維修，因為生鮮一旦在運輸中無**常控制溫度的話就會造成貨物因為溫度的變化而變得**，因此在運輸?shù)耐局幸欢ㄒ刂坪密噧?nèi)的冷藏溫度。 生鮮運輸時貨物的裝卸上不要太過的堆積，因為這樣的話也會影響到生鮮產(chǎn)品的新鮮程度，在進行堆垛的過程中一定要考慮到氣流的流通和貨物擠壓問題，不然會影響到生鮮的鮮活性和損耗，所以這一點也是生鮮運輸中需要注意的因素。