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防火涂料噴涂后一般養(yǎng)護天數(shù)宜為14-21天，中山裝飾高溫天氣不宜少于14天，品竹低濕天氣不宜少于21天。隧道高溫天氣干的防火快，低溫天氣養(yǎng)護時間就要順延。涂料

經(jīng)常影響到涂料噴涂效果的有限因素還有水分，必須控制在一個合理的公司范圍內(nèi)，施工中和施工后也同樣要如此，中山裝飾一般的品竹解決辦法是水車噴灑隧道的路面，保持墻面的隧道濕度。

現(xiàn)今國內(nèi)隧道防火的防火主要缺陷有以下幾點：

涂層太厚

如按 ISO 834 曲線升溫，耐火性能達到 3h ，涂料一般涂料涂層厚度約需 20 ～ 30 mm ；由于涂層較厚，有限需要多次噴涂，公司施工困難。中山裝飾如按碳氫曲線升溫，隧道防火涂料不能承受快速升溫的熱沖擊，可能在幾分鐘內(nèi)就發(fā)生爆裂，不能滿足隧道的特殊防火要求。

粘結(jié)強度低

隧道防火涂料的粘結(jié)強度一般為 0.1MPa ，車輛在隧道通行時，會產(chǎn)生強風和震動，不能滿足隧道的實際需要。

其他缺陷

未注重涂層毒性研究，一旦發(fā)生火災，將影響火災的撲救和隧道的修復。

耐水性較差，涂層長期處于隧道的潮濕環(huán)境中，會積水、甚至脫落。

隧道防火涂料施工的注意事項

1.攪拌時料漿太干可適當增大水灰比。以 適宜施工為準；

2. 在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈 的料漿可及時收回利用；被污染的和超過 2 h 的不 能再用；

3.涂料包裝袋一經(jīng)打開應立即使用，若涂料已經(jīng)受潮出現(xiàn)結(jié)塊的情況將不能繼續(xù)使用；

4. 施工工藝可根據(jù)涂層的設計厚度和施工條件進行適當調(diào)整。

（3）隧道防火涂料-基面檢查與修整

因噴涂機械及操作工藝等原因，噴涂局部會有厚度不足或不平整現(xiàn)象，在基層噴涂施工后應對噴涂表面進行檢查補平，另隧道防火涂料采用噴涂施工，涂層外觀為均勻粒狀面，兼有防眩和吸音功能，一般不必抹平，故補平時亦采用噴涂工藝。