價(jià) 格：面議

小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、天津打滿(mǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，叉車(chē)出租車(chē)體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的站式租賃小距離，分別稱(chēng)為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。服務(wù)小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，天津則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的叉車(chē)出租地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。站式租賃

小離地間隙：小離地間隙是服務(wù)指車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的天津點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的叉車(chē)出租能力。小離地間隙愈大，站式租賃則叉車(chē)的服務(wù)通過(guò)性愈高。

軸距及輪距：叉車(chē)軸距是天津指叉車(chē)前后橋中心線(xiàn)的水平距離。輪距是叉車(chē)出租指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、站式租賃有利于叉車(chē)的縱向穩(wěn)定性，但使車(chē)身長(zhǎng)度增加，小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車(chē)的橫向穩(wěn)定性，但會(huì)使車(chē)身總寬和小轉(zhuǎn)彎半徑增加。

直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車(chē)往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小，性能愈好。

堆垛通道小寬度：堆垛通道小寬度是叉車(chē)在正常作業(yè)時(shí)，通道的小寬度。