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汽車裝卸一般一次裝卸批量不大，南京由于汽車的秦淮靈活性，可以少或根本減去搬運活動，搬運而直接、工裝單純利用裝卸作業(yè)達(dá)到車與物流設(shè)施之間貨物過渡的卸收目的。

在生產(chǎn)領(lǐng)域中，費透裝卸搬運作業(yè)已成為生產(chǎn)過程中不可缺少的明合組成部分，成為直接生產(chǎn)的南京保障系統(tǒng)，從而形成裝卸搬運系統(tǒng)。秦淮由此可見，搬運裝卸搬運是工裝物流活動得以進(jìn)行的必要條件，在全部物流活動中占有重要地位，卸收發(fā)揮重要作用。費透

利用重力式移動貨架也是明合一種利用重力進(jìn)行省力化的裝卸方式之一。重力式貨架的南京每層格均有一定的傾斜度，利用貨箱或托盤可自己沿著傾斜的貨架層板自己滑到輸送機(jī)械上。為了使物料滑動的阻力越小越好，通常貨架表面均處理得十分光滑，或者在貨架層上裝有滾輪，也有在承重物資的貨箱或托盤下裝上滾輪，這樣將滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，物料移動時所受到的阻力會更小。

標(biāo)準(zhǔn)通用，實行集裝單元化。只有使裝卸搬遷工作與物流的其他環(huán)節(jié)之間，各個工序之間，裝卸點與卸貨點之間，以及在管理、技術(shù)、設(shè)備、舉措措施等方面達(dá)到和諧，才干前進(jìn)功率。和諧工作，前進(jìn)功率。會集工作能是工作量前進(jìn)到一定水平，為完成裝卸搬遷機(jī)械化、自動化創(chuàng)造條件。堆放在搬遷途中的產(chǎn)品必需再度搬遷，所以在堆放產(chǎn)品是必需事先思考周全，以便以后的搬遷易于進(jìn)行，這被稱為搬遷靈活性。裝卸搬遷工作是在運輸和保管活動的連續(xù)點長進(jìn)行的，所以必需很好的思考連續(xù)時間和地點，想方設(shè)法的使其合作。裝卸點和卸貨點應(yīng)盡能夠會集，并把同類貨品放在一個專區(qū)進(jìn)行。