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新能源汽車技術(shù)培訓市場前景 按照地區(qū)工信部、張家專業(yè)和科技部聯(lián)合印發(fā)的口橋《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中提出：我國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，產(chǎn)量37.9萬輛，東區(qū)同比增長3.5倍，培訓匹配也成為全球較大的汽車新能源汽車的增量市場。在未來五年全國新能源汽車將達500萬輛保有量的鑰匙政策目標的預期之下，我們預計到2020年前新能源汽車產(chǎn)量將會保持大約40%的技能精通年復合增速，年產(chǎn)**達到200萬輛左右。零基我國新能源汽車電機及控制系統(tǒng)的礎(chǔ)入市場容量將會在500億元以上。 “新能源汽車維修工”是張家專業(yè)我國的高薪熱門職業(yè)?，F(xiàn)在全國80%以上的口橋汽車4S店都沒有新能源汽車維修服務(wù)能力，也沒有能源汽車維修*人員；因此新能源車的東區(qū)維修費用高昂，甚至*過**小汽車的培訓匹配維修費；我國新能源汽車后市場人才嚴重緊缺。

本專業(yè)的汽車發(fā)展前景；汽車電子技術(shù)是一寬口徑的朝陽專業(yè)；由于汽車工業(yè)新設(shè)備，新技術(shù)，鑰匙新材料，新工藝的推廣，未來的汽車朝低能耗、熱機電動混合動力發(fā)展，特別是轎車已逐步向智能型，環(huán)保型，人性化等方面發(fā)展。一臺汽車就是一部移動的計算機。傳統(tǒng)的維修模式已經(jīng)不能適應現(xiàn)代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實踐經(jīng)驗的技術(shù)人才和維修人才。 參與到汽車維修服務(wù)行業(yè)。目前我國汽車維修與檢測的人才非常乏，特別是汽車電子專業(yè)的人才缺口很大。

汽車電子技術(shù)學習內(nèi)容；汽車電子技術(shù)專業(yè)；學生除了學習必要的基本理論知識外，著重學習汽車電控系統(tǒng)和電子電器設(shè)備，模擬和數(shù)字電路等職業(yè)技能的實踐、實訓和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，突出電子技術(shù)的實用性和先進性，本專業(yè)培養(yǎng)熟悉汽車電子電器、電控系統(tǒng)故障診斷和維修的高級應用型技術(shù)人才。

學校位于河北省 張家口市。環(huán)境優(yōu)美，交通極為便利。從北京乘坐高鐵半小時就到了。 選擇學校一定要看口碑，好的汽車電子培訓機構(gòu)必須得有能力不凡的教師。因為只有經(jīng)驗豐富的老師從理論教學到實踐操作才能夠做到認真細致的教導 。對于準備選擇汽車防盜系統(tǒng)培訓的入門學員來說，授課方式和節(jié)奏對學習效果的影響遠遠大于授課內(nèi)容本身，許多地方的培訓機構(gòu)，收了學費就追求速度，致使學員回家后一知半解，不能做到獨立操作的后果。應該根據(jù)學員自身的學習習慣和基礎(chǔ)，有針對性的進行汽車防盜系統(tǒng)的培訓和教學，做到“學有所成，學能所用。”書本上的學習只是紙面上的理論知識，而實際操作才能保證日后有熟練的操作基本功，所以建議在選擇汽車防盜系統(tǒng)培訓機構(gòu)前先了解清楚是否附帶實習或?qū)嵅侪h(huán)節(jié)，且實操內(nèi)容是否與實際應用無縫銜接。汽車防盜系統(tǒng)是在實際應用中非常實用的一項技能，其市場前景和經(jīng)濟收入非?？捎^，所以也非常值得花費精力和錢財去接受汽車防盜系統(tǒng)培訓，但是如果不能找到合適的培訓機構(gòu)則是在浪費金錢和自身資源，所以既然決定依靠培訓機構(gòu)幫助自己得到業(yè)務(wù)能力的提高，就要集中精力選則培訓機構(gòu)以避免“竹籃打水一場空