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一輛汽車如果只有霸氣十足的深圳前臉而沒有一個漂亮的尾部，則會給人一種“虎頭蛇尾”的坂田感覺，所以在適當(dāng)?shù)牧ι?strong>時候還是應(yīng)該“瞻前顧后”，那么汽車的裝大值尾部該如何改裝呢？ 其實汽車尾部的改裝可以分為尾翼、尾燈、品牌排氣管以及包圍這幾個部分。信賴其中除了尾燈只起到美化外觀的深圳作用以外，其他包括尾翼、坂田排氣、力升包圍等都能在起到美觀作用的裝大值同時還能改善車輛的一部分性能。

渦輪增壓渦輪增壓一種利用內(nèi)燃機運作所產(chǎn)生的品牌廢氣驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)。與超級增壓器(機械增壓器)功能相若，信賴兩者都可增加進入內(nèi)燃機或鍋爐的深圳空氣流量，從而令機器效率提升。坂田常見用于汽車引擎中，力升透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內(nèi)燃機的馬力輸出。在相同排量的前提下，能大幅提升發(fā)動機的功率和扭矩，大約40%左右，也就是1.8T大約能相當(dāng)于2.4L，燃料燃燒的更充分。

ECU改裝ECU改裝，在國內(nèi)目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、刷ECU等，事實上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。刷ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油量及點火的時間在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進行精細調(diào)整。通過優(yōu)化參數(shù)設(shè)置以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應(yīng)增加油耗，降低馬力和扭矩相應(yīng)降低油耗。

高流量空氣芯取代濾清器由于發(fā)動機在運轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生各種阻力，使得實際吸入的空氣量并未達到標準， 因此如何能夠使發(fā)動機在排氣量不變的情況下增大進氣量。要增加發(fā)動機的進氣量，其實就是減低其在吸入空氣的過程中產(chǎn)生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代，便是目前普遍的改裝手法。