價(jià) 格：面議

大型貨物運(yùn)輸有哪些分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) 1.長(zhǎng)度在14米以上(含14米)在20米以下，成都寬度在3.5米以上(含3.5米)在4.5米以下，食品高度在3米以上(含3米)在3.8米以下，托運(yùn)重量在20噸以上(含20噸)在100噸以下的站式這種大物件運(yùn)輸時(shí)也可以用普通的17.5半拖車(chē)運(yùn)輸。 2.長(zhǎng)度在20米以上(含20米)在30米以下，運(yùn)輸寬度在4.5米以上(含4.5米)在5.5米以下，服務(wù)高度在3.8米以上(含3.8米)在4.4米以下，成都重量在100噸以上(含100噸)在200噸以下的食品這種大型貨物運(yùn)輸時(shí)，高度在90厘米以上的托運(yùn)高低拖車(chē)的長(zhǎng)度可以運(yùn)輸。 3.長(zhǎng)度在30米以上(含30米)在40米以下，站式寬度在5.5米以上(含5.5米)在6米以下，運(yùn)輸高度在4.4米以上(含4.4米)在5米以下，服務(wù)重量在200噸以上(含200噸)在300噸以下的成都這種大物件運(yùn)輸時(shí)，可以用45厘米的食品高低板拖車(chē)焊接伸縮板，增加車(chē)輪運(yùn)輸。托運(yùn) 4.長(zhǎng)度在40米以上，寬度在6米以上，高度在5米以上，重量在300噸以上。這種貨物是真正的大型貨物運(yùn)輸。

汽車(chē)零件是根據(jù)自身的特性和使用環(huán)境進(jìn)行儲(chǔ)存和裝卸的，而且在物流的運(yùn)輸中也采用了不同的包裝方法和保護(hù)方法，那么汽車(chē)配件的包裝盒儲(chǔ)存都有哪些方法呢？ 一：*裝 這種儲(chǔ)存和包裝的要求是不需要任何包裝盒保護(hù)的，直接就可裝車(chē)，比如：車(chē)架和車(chē)胎等等 二：敞裝 敞裝從字面意思上來(lái)看和*裝沒(méi)有什么區(qū)別，但是一定要考慮到要防雨和防塵的。 三：捆裝 用于捆裝的配件基本上都是一個(gè)汽車(chē)內(nèi)的線束，和賬面線等零件，這些零件大多具有粗糙的外觀和防銹的要求。 四：工位器具儲(chǔ)運(yùn)包裝 專(zhuān)用的工位器具包裝主要是根據(jù)零件的特點(diǎn)來(lái)定制的包裝器具，比如金屬料架和金屬周轉(zhuǎn)箱，這種器具很強(qiáng)的保護(hù)和抗變形作用，主要用于前后視鏡、踏板、空氣過(guò)濾等。 五：紙箱包裝 主要用于一些防銹的零件，和需要密封的零件，這些產(chǎn)品用箱性比較高，方便快捷。

公路運(yùn)輸是物流行業(yè)中常見(jiàn)的物流運(yùn)輸，但是在公路運(yùn)輸中對(duì)于不同的貨物運(yùn)輸需求，有著不同的運(yùn)輸工具，對(duì)于車(chē)型的運(yùn)用上也有很大的不同，那么公路運(yùn)輸中常見(jiàn)的運(yùn)輸車(chē)輛有哪些呢？ 廂式噸車(chē)，顧名思義就是車(chē)子自帶車(chē)箱的，根據(jù)車(chē)廂的長(zhǎng)度可以分為：4.2、5.6、6.5、7.6、8.6、9.6、10.6等的廂式噸車(chē)，廂式噸車(chē)是物流運(yùn)輸公司中常見(jiàn)的且常用的，他在貨物運(yùn)輸中承運(yùn)的貨物更加的，而且也能夠避免遭受風(fēng)吹雨打。 平板拖車(chē)，就是長(zhǎng)的是車(chē)子拖著一塊平板，這類(lèi)的車(chē)子主要有6.5米和12.5米的標(biāo)準(zhǔn)板長(zhǎng)，主要可以托運(yùn)海運(yùn)集裝箱柜，也方便整托貨物的運(yùn)輸，尤其是沒(méi)有裝卸平臺(tái)的倉(cāng)庫(kù)，平板車(chē)的裝卸可以大大的提升裝卸效率。 特殊車(chē)輛，這種車(chē)型主要是用來(lái)運(yùn)輸超長(zhǎng)超高的貨物的，該車(chē)的特點(diǎn)是平板很低，寬度要比其他車(chē)型寬，有些的只有30公分的高度，方便裝載超高的貨物。 高欄車(chē)，我們?cè)诟咚偕辖?jīng)常會(huì)碰到高欄車(chē)，它的車(chē)型基本上9.6 ，10-13.5米的居多，它的特點(diǎn)是不太受到高度的限制，可以保障靈活的作用下裝更多的貨物。但是出現(xiàn)刮風(fēng)下雨的情況下的話，就需要手動(dòng)蓋帆布等行為，這一點(diǎn)也是比較麻煩的。

時(shí)代在不斷的發(fā)展和進(jìn)步，網(wǎng)絡(luò)也在不斷的進(jìn)步，這些年來(lái)電商不斷的在快速發(fā)展，電商物流業(yè)也成為了人們爭(zhēng)先恐后的焦點(diǎn)，那么電商物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)都有哪些呢？ 1.信息化 電商物流雖然說(shuō)是一種新型的物流運(yùn)輸方式，但是他們的發(fā)展人們都看在眼里。在電商物流運(yùn)輸中比較重要的就要屬于信息化了，客戶(hù)能夠隨時(shí)隨地的掌控信息，能夠時(shí)刻的關(guān)注到自身的物流信息在哪一個(gè)位置，對(duì)于電商物流運(yùn)輸對(duì)于這一點(diǎn)的要求比較高，也比較的。 2.自動(dòng)化 電商物流運(yùn)輸必須要具備一些自動(dòng)化的設(shè)備，如果相對(duì)普通的來(lái)說(shuō)采取比較傳統(tǒng)的人工模式進(jìn)行去分揀、裝卸等，效率是很低的，所以來(lái)說(shuō)電商物流運(yùn)輸?shù)暮芏嗟脑O(shè)備采用的都是自動(dòng)化的設(shè)備進(jìn)行分揀的，這樣一來(lái)還減少了大量的人力物力，而且還大大的提高了運(yùn)輸效率。 3.網(wǎng)絡(luò)化 電商物流依靠的基礎(chǔ)就是信息化，而且支撐信息化發(fā)展的就是網(wǎng)絡(luò)化，網(wǎng)絡(luò)是電商發(fā)展的主動(dòng)力，現(xiàn)在的大部分的人的生活已經(jīng)離不開(kāi)網(wǎng)絡(luò)化了，如果要想好好的發(fā)展，好好的進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)展，就必須要依靠網(wǎng)絡(luò)的力量，這也是電商物流運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)。