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物流是成都指產(chǎn)品從供應(yīng)地流向接收地的流動和轉(zhuǎn)移。一般通過包裝、找物運(yùn)輸、流貨儲存、運(yùn)公意度配送、司客配送等環(huán)節(jié)。戶滿物流公司的成都形式是在開始運(yùn)營之前，必須在全國（或大部分城市）建立自己的找物貨運(yùn)站。

實(shí)行產(chǎn)銷異地均衡運(yùn)輸時，流貨要根據(jù)市場情況靈活把握。運(yùn)公意度特別是司客在當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)體制改革時期，為了干涸和搞活經(jīng)濟(jì)，戶滿各地區(qū)、成都各部門之間加強(qiáng)了橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。找物互助物資和自由采購商品的流貨數(shù)量不斷增加。有些可能是不合理的運(yùn)輸。在物資短缺和商品短缺的情況下，我們不能阻止這一切為了發(fā)展生產(chǎn)和繁榮市場而交換我們現(xiàn)有的東西和處理過剩和短缺的問題。

直達(dá)運(yùn)輸是指在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，通過跨越商業(yè)、物資客棧、鐵路、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，將貨物從原產(chǎn)地或出發(fā)地運(yùn)至銷售地或用戶，減少中間環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)資料方面，由于有些物料比較笨重或笨重，一般由生產(chǎn)廠礦間接供給生產(chǎn)單位，實(shí)行直接運(yùn)輸，如煤炭、鋼材、建材等。

運(yùn)輸零擔(dān)貨物的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)填寫“貨車零擔(dān)貨物運(yùn)輸運(yùn)單”。運(yùn)單必須寫清楚，否則后果自負(fù)。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在運(yùn)單上注明愿意為貨物投保汽車貨物保險和保險運(yùn)輸。托運(yùn)人指定的特殊條款，承運(yùn)人同意后生效。