廣州大型橋梁拆除，正規(guī)機構(gòu)值得信賴 DATE: 2024-11-24 23:23:48
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采用液壓切割拆除橋面鋪裝時，廣州切割機應具有自動停泵功能。大型操作人員和附近的橋梁工人應穿戴防護設備。欄桿、拆除防撞墻的正規(guī)值拆除應符合下列規(guī)定：
1、防撞墻的機構(gòu)拆除應對稱、均勻。信賴在拆除坡道、廣州曲線梁軌道和防撞墻時，大型應檢查拆除過程中的橋梁抗傾覆穩(wěn)定性。 拆除邊欄桿和防撞墻時，拆除應采取措施，正規(guī)值防止傾倒后從橋下墜落。機構(gòu)
2、信賴拆除欄桿和防撞墻后，廣州應采取措施進行邊界作業(yè)。
3、橋面瀝青路面可一次拆除?；炷谅访鎽鶕?jù)大梁的拆除進度逐步拆除，在不影響大梁拆除的情況下，也可與大梁一起拆除。
4、切割橡膠止水帶后，可以拆下小的伸縮縫。拆卸前不得進行可能影響主梁承載力的拆卸作業(yè)。排水系統(tǒng)拆除時，地面排水系統(tǒng)不得堵塞。
在對舊橋的欄桿、挑臂等進行拆除的過程中，應注意不對保留的部分造成破壞。 施工過程中應注意大型施工機具盡量不要安置在舊橋上進行施工，若必須這樣做時，應經(jīng)驗算通過后方可施工，施工時還應采取臨時封閉交通等相應措施，確保施工安 全。 施工過程中應注意觀察舊橋的沉降及裂縫開展情況，以便舊橋出現(xiàn)異常時可及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。
（1）舊支座取出后，墊石頂面及箱梁底面，難免會有灰塵、碎石等雜物，若不進行清理，嚴重影響支座安裝質(zhì)量。同時箱梁底面原支座預埋鋼板均存在不同程度的銹蝕，需利用機械或手工除銹防銹，以提高其耐久性。
（2）支座拆除后，采用水平尺檢查墊石頂面是否水平、進一步確認支座墊石及楔塊是否存在其他缺陷。如果存在缺陷，則采用結(jié)構(gòu)修補膠逐層修補到位，頂面找平，待結(jié)構(gòu)膠固化后，再次打磨找平。
考慮大橋主墩施工期船舶的安 全通行和施工安 全等因素，在施工期特設置一對黃色專用標，分別位于主墩上下游各100m，用于引導上下行船舶安 全行駛于橋區(qū)，并可有效地保護大橋主墩。 臨時配布的助航標志和水上安 全監(jiān)督管理及日常維護的設備、人員經(jīng)費、船只的燃油消耗以及維護保養(yǎng)等費用，應按有關(guān)標準由橋梁業(yè)主與航道、海事主管理部門協(xié)商議定，并納入大橋總概算。