價(jià) 格：面議
美國(guó)洛基山研究所（Rocky Mountain Institute）近日對(duì)汽車制造商、蘇州式服充電樁服務(wù)商、智能樁安裝維作安裝站研究機(jī)構(gòu)和不同城市做了一項(xiàng)調(diào)查，充電分析了當(dāng)下家庭充電樁和公共充電設(shè)施的保制建設(shè)成本，包括硬件設(shè)施、蘇州式服材料、智能樁安裝維作安裝站人工費(fèi)和安裝等項(xiàng)目。充電
需要指出的保制是，這項(xiàng)調(diào)查不包括基礎(chǔ)設(shè)施成本中包含的蘇州式服監(jiān)管費(fèi)用和當(dāng)?shù)卣畬?duì)充電樁和充電站等的補(bǔ)貼費(fèi)用。
和家庭充電樁不同，智能樁安裝維作安裝站公用充電樁的充電主要成本來(lái)自安裝費(fèi)用，占總成本的保制60%–80%，斷路器和充電樁的蘇州式服距離越遠(yuǎn)電動(dòng)汽車充電樁價(jià)格越高。
在享受國(guó)家4.5萬(wàn)和地方很高4.5萬(wàn)補(bǔ)貼后，智能樁安裝維作安裝站江淮iEV5在此基礎(chǔ)之上廠家又做出優(yōu)惠，充電鞏固了其很高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，這一優(yōu)勢(shì)也導(dǎo)致了4S店提車排隊(duì)的“尷尬”。
目前，從江淮iEV5購(gòu)車排隊(duì)情況來(lái)看，其市場(chǎng)反饋還是相當(dāng)不錯(cuò)的。據(jù)店內(nèi)了解，申請(qǐng)充電樁只需在購(gòu)車時(shí)出示身份證，車位租賃證明和車位照片，店內(nèi)會(huì)幫助客戶申請(qǐng)報(bào)樁。
（作者：產(chǎn)品中心）