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隧道防火涂料的武漢務(wù)施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。洪山施工期間及施工后的區(qū)隧 24h 內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ，道膩以防止遭受凍害。粉噴在極度干燥和炎熱條件下，涂承應(yīng)創(chuàng)造必要的接提養(yǎng)護(hù)條件，防止涂層失水過快。供站 施工機具 砂漿攪拌機、式服專用噴涂設(shè)備（擠壓式灰漿泵、武漢務(wù)空壓機）、洪山涂抹灰漿專用鐵板、區(qū)隧清洗用具、道膩運輸工具等。粉噴

含氮的涂承隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán)，與有機游離基化合，中斷連鎖反應(yīng)，降低溫度。 膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。隧道專用防火涂料分類：飾面隧道專用防火涂料；木材隧道專用防火涂料；鋼結(jié)構(gòu)隧道專用防火涂料。

主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。 BF隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的24小時，環(huán)境溫度不得低于4℃。

隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市建設(shè)加快，流動人口迅速增加，交通建設(shè)及完善顯得尤為重要。而隧道以其實現(xiàn)目標(biāo)距離短、占地面積少、對自然環(huán)境及景觀破壞程度小、造價低的特點受到了規(guī)劃建設(shè)者的青睞。但是隧道結(jié)構(gòu)一般是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成，溫度升至 60 0 ℃ 時，混凝土強度損失達(dá) 50 % 以上，鋼材的屈服應(yīng)力降到常溫下屈服力 1/3 以下。