價(jià) 格：面議
根據(jù)設(shè)計(jì)原理智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的延吉采集與傳輸、信息的停車處理與人機(jī)界面、信息的場(chǎng)廣儲(chǔ)存與查詢。根據(jù)使用目的告道的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三大功能：1、收費(fèi)盈利，閘良對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的行業(yè)車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理及看護(hù)。2、口碑對(duì)車輛和持卡人在停車場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)時(shí)進(jìn)行圖像。延吉3、停車文字信息的場(chǎng)廣采集并定期保存以備物管處、交管部門(mén)查詢。告道
隨著科技的閘良不斷更新智能停車場(chǎng)也不斷功能不斷增加。的行業(yè)智能停車場(chǎng)厚度只有區(qū)區(qū)170mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡、口碑雙倍卡量新功能，延吉大大降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。
多重設(shè)置
1) 讀卡器與卡實(shí)施雙向密碼鑒別機(jī)制。感應(yīng)卡決不能仿冒。
2) 具備圖象對(duì)比識(shí)別功能，及車輛、人員、卡信息須出入相配，否則報(bào)警顯示，不留任何管理漏洞。
3) 卡在未經(jīng)出口處之讀卡機(jī)識(shí)別證實(shí)該車輛確己出場(chǎng)前，不能用作進(jìn)場(chǎng)，以防止逃票。
數(shù)據(jù)同步
各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能，保持?jǐn)?shù)據(jù)一致性，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開(kāi)，處于脫機(jī)狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)能正常運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)接通，數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù)。
停車場(chǎng)控制器
采用Linux嵌入式操作系統(tǒng),型號(hào)：DAIC-TC-MB
支持脫機(jī)獨(dú)立運(yùn)行
可脫機(jī)使用，降低系統(tǒng)對(duì)電腦及網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)依賴性。
讀卡器接口：兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)Wiegand接口，一個(gè)RS-232接口，可同時(shí)掛接一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)IC讀寫(xiě)模塊及一個(gè)遠(yuǎn)距離讀卡器。
自動(dòng)出卡機(jī)接口：TTL電平或RS-232
LED顯示屏接口：RS-232
輸出控制開(kāi)閘、落閘：3組繼電器
地感線圈輸入：TTL或開(kāi)關(guān)信號(hào)
語(yǔ)音輸出：5V音頻
信息儲(chǔ)存量：無(wú)窮大
黑名單數(shù)： 無(wú)窮大
自動(dòng)出卡機(jī)余卡數(shù)量檢測(cè)（卡少或空）
工業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
具有防雷擊保護(hù)
車道控制設(shè)備是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場(chǎng)系統(tǒng)”，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上，車道管理設(shè)備只是屬于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元，之間有本質(zhì)區(qū)別。
（作者：產(chǎn)品中心）