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汽車電路部分分為汽車電氣線路和電子電路,口橋一個(gè)是東區(qū)宏觀的,一個(gè)是汽車微觀的,汽車電子包括單片機(jī),發(fā)動(dòng)數(shù)字電路,機(jī)電進(jìn)行模擬電路輸入輸出接口,修培訓(xùn)讓學(xué)隨著汽車智能化越來越高,實(shí)際汽車電子技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,操作前途無量
現(xiàn)代電子技術(shù)的口橋飛速發(fā)展也為發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)突破提供了可能,很多用機(jī)械方式解決不了的東區(qū)問題,通過應(yīng)用電子技術(shù)可得到有效的汽車解決,從而有力的發(fā)動(dòng)加速了現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展,如汽油機(jī)直噴技術(shù),機(jī)電進(jìn)行可變氣門正時(shí)技術(shù),修培訓(xùn)讓學(xué)可變進(jìn)氣管技術(shù),實(shí)際燃燒速率控制滑片技術(shù),可變排量技術(shù),柴油機(jī)高壓共軌直噴技術(shù)等。無一不是在電子控制平臺(tái)上發(fā)展起來的,現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)已邁入了電子時(shí)代,使汽車更據(jù)控制智能化。節(jié)能,環(huán)保技術(shù)的運(yùn)用將成為未來汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展的主旋律。3、 本專業(yè)的發(fā)展前景 ; 汽車電子技術(shù)是一寬口徑的朝陽專業(yè) ; 由于汽車工業(yè)新設(shè)備,新技術(shù),新材料,新工藝的推廣,未來的汽車朝低能耗、熱機(jī)電動(dòng)混合動(dòng)力發(fā)展,特別是轎車已逐步向智能型,環(huán)保型,人性化等方面發(fā)展。一臺(tái)汽車就是一部移動(dòng)的計(jì)算機(jī)。傳統(tǒng)的維修模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才和維修人才。參與到汽車維修服務(wù)行業(yè)。 目前我國汽車維修與檢測(cè)的人才非常匱乏,特別是汽車電子專業(yè)的人才缺口很大。
新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)就業(yè)方向 1、首任崗位新能源汽車維修、新能源汽車、新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)、新能源汽車維修業(yè)務(wù)接待(維修顧問)、新能源汽車銷售。 2、發(fā)展崗位新能源技術(shù)管理崗位、服務(wù)經(jīng)理崗位、技術(shù)經(jīng)理崗位、車間主任、售后服務(wù)經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)、班組長(zhǎng)、二手車評(píng)估員。
新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)市場(chǎng)前景 按照地區(qū)工信部、和科技部聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中提出:我國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)量37.9萬輛,同比增長(zhǎng)3.5倍,也成為全球較大的新能源汽車的增量市場(chǎng)。在未來五年全國新能源汽車將達(dá)500萬輛保有量的政策目標(biāo)的預(yù)期之下,我們預(yù)計(jì)到2020年前新能源汽車產(chǎn)量將會(huì)保持大約40%的年復(fù)合增速,年產(chǎn)**達(dá)到200萬輛左右。我國新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)的市場(chǎng)容量將會(huì)在500億元以上。 “新能源汽車維修工”是我國的高薪熱門職業(yè)。現(xiàn)在全國80%以上的汽車4S店都沒有新能源汽車維修服務(wù)能力,也沒有能源汽車維修*人員;因此新能源車的維修費(fèi)用高昂,甚至*過**小汽車的維修費(fèi);我國新能源汽車后市場(chǎng)人才嚴(yán)重緊缺。