價(jià) 格：面議

涂層厚度在3～7mm的廣州工報(bào)隧道防火涂料稱為薄涂型鋼結(jié)構(gòu)隧道防火涂料。該類涂料受火時(shí)能膨脹發(fā)泡，增城以膨脹發(fā)泡所形成的區(qū)隧全國(guó)耐火隔熱層延緩鋼材的升溫，保護(hù)鋼構(gòu)件。道防這類涂料一般是火涂用合適的乳膠聚合物作基料，再配以阻燃劑、料施添加劑等組成。包工包料包驗(yàn)

與厚涂型和薄涂型鋼結(jié)構(gòu)隧道防火涂料相比，廣州工報(bào)超薄型膨脹鋼結(jié)構(gòu)隧道防火涂料黏度更細(xì)、增城涂層更薄、區(qū)隧全國(guó)施工方便、道防裝飾性更好。火涂在滿足防火要求的料施同時(shí)又能滿足高裝飾性要求，特別是包工包料包驗(yàn)對(duì)裸露的鋼結(jié)構(gòu)，這類涂料是廣州工報(bào)備受用戶青睞的鋼結(jié)構(gòu)隧道防火涂料。

隧道防火涂料施工流程：

1、施工機(jī)具

在隧道涂刷防火材料前要準(zhǔn)備好專用的砂漿攪拌機(jī)、專用噴涂設(shè)備及清洗用具和運(yùn)輸工具等。

2、基層處理

先將隧道表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤(rùn)濕，對(duì)于一些凹凸不平的地方要進(jìn)行修補(bǔ)，做到平整。漏水的地方也要及時(shí)修補(bǔ)。

隧道在高速的修建過(guò)程中有著至關(guān)重要的作用，它可以用短的距離實(shí)現(xiàn)兩地之間的互通。很多時(shí)候一條高速能夠縮短的路程時(shí)間就體現(xiàn)在隧道上。但是隧道與開(kāi)放性公路相比，缺點(diǎn)也很明顯，其結(jié)構(gòu)相對(duì)比較封閉，內(nèi)部即使有光照比較暗，是交通事故的多發(fā)區(qū)，容易發(fā)生火災(zāi)，因?yàn)橹挥袃蓚?cè)出口，所以無(wú)論是疏散還是撲救都比較困難，而隧道內(nèi)防火涂料是隧道內(nèi)防火中一種比較理想的方法。