價(jià) 格：面議

國(guó)際空運(yùn)以其迅捷、國(guó)際安 全、海運(yùn)準(zhǔn)時(shí)的專線站式效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，價(jià)格具有快速、為服務(wù)機(jī)動(dòng)的國(guó)際特點(diǎn)，是海運(yùn)國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的專線站式方式。航空運(yùn)輸是價(jià)格使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、為服務(wù)郵件的國(guó)際一種運(yùn)輸方式。

托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物，海運(yùn)應(yīng)填交包機(jī)申請(qǐng)書，專線站式經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書以后，價(jià)格航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立，為服務(wù)簽訂協(xié)議書的當(dāng)事人，均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。

我國(guó)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸總量的80%～90%是通過(guò)海洋運(yùn)輸進(jìn)行的，由于集裝箱運(yùn)輸?shù)呐d起和發(fā)展，不僅使貨物運(yùn)輸向集合化、合理化方向發(fā)展，而且節(jié)省了貨物包裝用料和運(yùn)雜費(fèi)，減少了貨損貨差，保證了運(yùn)輸質(zhì)量，縮短了運(yùn)輸時(shí)間，從而降低了運(yùn)輸成本。

一般情況下空運(yùn)貨物到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)后，航空公司會(huì)根據(jù)主單上顯示的收貨人信息，發(fā)送貨物到貨通知書給其收貨人，通知收貨人貨物達(dá)到信息并讓收貨人及時(shí)安排清關(guān)提貨。 在這個(gè)環(huán)節(jié)中，主單的信息顯得格外重要。正確完整的公司公司名稱、地址、 電話、聯(lián)系人等一系列信息都需要顯示在主單中，以便航空公司能準(zhǔn)確及時(shí)聯(lián)系到收貨人。