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價 格:面議
隨著國民經(jīng)濟的武漢唯街高速發(fā)展,城市建設(shè)加快,道隧道防流動人口迅速增加,火涂交通建設(shè)及完善顯得尤為重要。料施而隧道以其實現(xiàn)目標距離短、工讓占地面積少、每位滿意對自然環(huán)境及景觀破壞程度小、客戶造價低的武漢唯街特點受到了規(guī)劃建設(shè)者的青睞。但是道隧道防隧道結(jié)構(gòu)一般是由石塊和鋼筋混凝土壘砌而成,溫度升至 60 0 ℃ 時,火涂混凝土強度損失達 50 % 以上,料施鋼材的工讓屈服應(yīng)力降到常溫下屈服力 1/3 以下。
主要適用于公路隧道、每位滿意鐵路隧道的客戶防火,還適用于石化工程、武漢唯街高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。 BF隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時,環(huán)境溫度不得低于4℃。
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質(zhì),生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味。火災(zāi)時不釋放有毒氣體,產(chǎn)煙毒性達到AQ-1級,符合環(huán)保的要求。 2、由工廠配制好,單組份包裝,施工現(xiàn)場混和攪拌施工,操作簡便。 3、直接噴涂和抹涂施工,干燥固化快。 4、涂層輕、粘結(jié)牢、強度高,耐老化和防水性能優(yōu)越。
施工注意事項 ( 1 )攪拌時漿料太干,可適當(dāng)增大水灰比,以適宜施工為準; ( 2 )在攪拌、噴涂、涂抹過程中,散落、反彈的漿料可及時收回利用;被污染的和超過 2h 的不能再用; ( 3 )涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用,受潮結(jié)塊的涂料不得使用; ( 4 )施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計厚度和施工條件,進行適當(dāng)調(diào)整。