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基層處理

使用角磨機將所有需要噴涂的長沙基面打磨并除塵，徹底去除表面的江背浮漿、起皮、鎮(zhèn)隧追求疏松和雜質等結合薄弱的道防的目物質，使基層獲得合適的火膩戶滿粗糙度，增強噴涂聚脲涂層與基層的粉噴粘結強度。對于局部油污，涂客可用丙酮或酒精清洗。意們

基面基本達到要求時，長沙修補膩子完全固化后，江背使用角磨機輕度打磨修補后的鎮(zhèn)隧追求基面去除浮漿及灰塵。

輕度打磨后發(fā)現基面仍有較明顯的道防的目針孔，仍需局部采用修補膩子修補針孔，火膩戶滿至基面達到噴涂聚脲要求(基面終只允許有少許細小針眼，粉噴但不允許有大的涂客孔洞及缺陷)

根據現場氣溫等氣候條件，后一次修補膩子完全固化后(一般為24小時后)，可進行配套底涂施工。

當噴涂聚脲完成一個面的施工時，必須及時檢查，如發(fā)現有針孔時及時采用少量手刮聚脲材料按比例用手工快速調制封堵針孔。

如果在噴涂過程中出現小于250cm2的鼓包，修補涂層時，先剔除鼓包，清除損傷及粘結不牢的涂層，并將缺陷部位邊緣100mm范圍內的涂層及基層打毛清理干凈，涂高固含聚氨酯配套底涂。底涂固化后，采用少量手刮聚脲材料按比例用手工修補至設計厚度。

隧道膩子施工準備

（1）將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤濕；

（2）修補凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整；同時對砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面；

（3）漏水的地方一定要補漏止水。