南寧公路治超,有利于形成治超高壓態(tài)勢
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1、南寧檢測工作效率提升
由于治超管理系統(tǒng),公路完全不需要司機停車進行檢測工作,治超直接就能進行自動檢測,有利于形壓態(tài)在這個過程中,成治超高就節(jié)省大量時間和人工成本。南寧這就代表可以提高工作效率,公路降低人工和時間成本投入工作,治超成本大大下降,有利于形壓態(tài)避免造成太大工作壓力和負擔,成治超高避免出現工作失誤的南寧情況。
2、公路檢測精度特別高
在車輛行駛過程中不停車直接進行檢測,治超想必大家都擔心檢測精度受到影響,有利于形壓態(tài)其實治超管理系統(tǒng)精度很高,成治超高在檢測度方面完全不會出現問題。但前提是要通過正規(guī)公司進行系統(tǒng)開發(fā),確保符合相應場景環(huán)境使用需求,能夠符合針對性個性化要求,自然系統(tǒng)檢測方面就會更為。
3、解決工作壓力問題
通過使用治超管理系統(tǒng)可以有效解決工作壓力問題,傳統(tǒng)人工管理工作除了浪費時間和精力之外,還會導致人工記錄過程出現各種疏漏,甚至會因為錯誤數據而導致后續(xù)工作進入惡性循環(huán),使用治超管理系統(tǒng)就能完全規(guī)避這些風險,讓工作壓力大大下降,各項工作管理都能更為輕松和簡單。
綜上所述,治超管理系統(tǒng)在實際應用當中,可以發(fā)揮出以上這些好處和優(yōu)勢特點,可以符合工作場景需求,確保提高工作效率,降低工作成本,還能規(guī)避人的因素干擾出現作弊情況。通過合理使用治超管理系統(tǒng),降低工作壓力,讓工作效率大幅度提升。
方案優(yōu)勢
1、自動,系統(tǒng)通過石英稱重實現不停車高速自動預檢,并結合抓拍系統(tǒng)對通行車輛進行抓拍識別,把超載嫌疑車輛把車牌號碼在LED信息屏上顯示,告知駕駛員進入治超站復檢,高質。
2、公正執(zhí)法,一體化治超系統(tǒng)的預檢數據實時生成,復檢數據實時記錄,載量客觀準確,公平公正,陽光執(zhí)法,把控和消除合作非法運輸經營行為,維護市場秩序。
3、聯(lián)網共享,通過聯(lián)網管理平臺把合理布點的多套治超站系統(tǒng)聯(lián)網,建設運轉協(xié)調、規(guī)范的車輛超限監(jiān)控網絡,整合和優(yōu)化配置行政執(zhí)法資源,極大發(fā)揮集中治理的效率和效益。
公路治超非現場執(zhí)法系統(tǒng)基本功能介紹?
(1)對車輛進行不停車稱重。
(2)可以將檢測結果上傳不各級管理中心。
(3)對車輛進行準確檢測,并對超載車輛進行執(zhí)法。
(4)對超載車輛及通行車輛進行監(jiān)控。以晶體作為的“核心”的晶體傳感器線性輸出非常美,重復性稱量輸出信號一致,確保了準確的稱重穩(wěn)定性,無信號漂移,易于校準,同時晶體獨特切割工藝和傳感器獨特的結構形式,決定了其對來自橫向側力(垂直向下以外的力)的不敏感,因此即使車輛通過傳感器時剎車、加速、變向等行為仍然不會影響系統(tǒng)的稱重精度。
晶體的安裝較為快捷,道路開槽工程量較小(寬70mm X 深50mm),對路面原有結構破壞程度很低,應用進口環(huán)氧樹脂材料一次性澆注,2-3個小時即可硬化,施工周期很短,平均完成一條車道的動態(tài)稱重系統(tǒng)安裝工作僅需 1 個工作日。
(5)存儲車輛數據,為管理提供數據依據。
(6)系統(tǒng)可獨立實現無人值守超限交通調查功能,為道路管理部門提供分析、決策數據。------交通量(小時、日、月、年)的統(tǒng)計、分析(待核實)------晝夜交通量的比例------交通量周、月不均勻系數------高峰小時系統(tǒng)------交通量方向分布不均勻系數------超重車輛的比例、超重率------超重車輛時間、季節(jié)分布------逃逸車輛的統(tǒng)計、分析。
系統(tǒng)工作流程:
(1)當車輛駛入高速動態(tài)稱重檢測區(qū)域,高速動態(tài)稱重設備對車輛進行稱重,稱重數據(包括車輛各軸軸重、總重、車型、車速等信息)上傳至高速動態(tài)稱重管理計算機;同時車牌自動識別攝像機抓拍車輛圖像,提取車牌數據,連同車輛圖片一起傳送至高速動態(tài)稱重管理計算機輸出,并生成一條過車記錄。
(2)高速動態(tài)稱重管理計算機對車輛數據進入分析,判斷車輛是否超重,對超重車將車牌信息通過可變情報板及可變信息標志進行顯示,并啟動聲光報警器報警,上傳到上一級中心管理中心。
隨著不停車超限超載預檢系統(tǒng)的誕生和普及運用,超限超載治理窘境終于迎來了公路上的“春天”,這一系統(tǒng)的應用不僅提升了治超工作的效率,加強了治超工作的公平性,同時還有效緩解了警力不足的壓力,被公路交通部門稱為“神助手”!
據了解,目前生產停車超限超載預檢系統(tǒng)的廠商有很多家,但是這些廠商并不都是靠譜的,所以選購還需謹慎。