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價(jià) 格：面議

在常見的深圳術(shù)塔吊租賃行業(yè)中，我們可以看到塔機(jī)的寶安金屬結(jié)構(gòu)是構(gòu)成塔吊的重要部分。常見的區(qū)超金屬結(jié)構(gòu)是起重臂、塔身、大型的技轉(zhuǎn)臺(tái)、塔吊承座、租嚴(yán)平衡臂、格的管理底架、精湛塔尖等組成。深圳術(shù)因?yàn)檫@些結(jié)構(gòu)的寶安協(xié)調(diào)工作，所以才能夠讓塔吊在使用的區(qū)超時(shí)候更加的合理。

起重臂構(gòu)造型式為小車變幅水平臂架，大型的技再往下分又有單吊點(diǎn)、塔吊雙吊點(diǎn)和起重臂與平衡臂連成一體的租嚴(yán)錘頭式小車變幅水平臂架。單吊點(diǎn)是格的管理靜定結(jié)構(gòu)，雙吊點(diǎn)是超靜定結(jié)構(gòu)。錘頭式小車變幅水平臂架，裝設(shè)于塔身頂部，狀若錘頭，塔身如錘柄，不設(shè)塔尖，故又叫平頭式。平頭式的使結(jié)構(gòu)形式更簡(jiǎn)單，更有利于受力，減輕自重，簡(jiǎn)化構(gòu)造等優(yōu)點(diǎn)。小車變幅臂架大都采用正三角形的截面。

塔身結(jié)構(gòu)也稱塔架，是塔機(jī)結(jié)構(gòu)的主體?，F(xiàn)今塔機(jī)均采用方形斷面，斷面尺寸應(yīng)用較廣的有：1.2m×1.2m、1.4m×1.4m、1.6m×1.6m、2.0m×2.0m;塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)常用尺寸是2.5m和3m。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用的聯(lián)接方式，應(yīng)用廣的是蓋板螺栓聯(lián)接和套柱螺栓聯(lián)接，其次是承插銷軸聯(lián)接和插板銷軸聯(lián)接。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有整體式塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和拼裝式塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，后者加工精度高，制作難，但是堆放占地小，運(yùn)費(fèi)少。塔身節(jié)內(nèi)必須設(shè)置爬梯，以便司機(jī)及機(jī)工上下。爬梯寬度不宜小于500mm，梯步間距不大于300mm，每500mm設(shè)一護(hù)圈。當(dāng)爬梯高度超過10m時(shí)，梯子應(yīng)分段轉(zhuǎn)接，在轉(zhuǎn)接處加設(shè)一道休息平臺(tái)。

塔尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，并通過回轉(zhuǎn)塔架、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過轉(zhuǎn)臺(tái)傳遞給塔身結(jié)構(gòu)。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。

凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長(zhǎng)度成反比關(guān)系，而平衡臂長(zhǎng)度與起重臂長(zhǎng)度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重的用量相當(dāng)可觀，輕型塔機(jī)一般至少要3～4t，重型的要近30t。平衡重可用鑄鐵或鋼筋混凝土制成：前者加工費(fèi)用高但迎風(fēng)面積小;后者體積大迎風(fēng)面大對(duì)穩(wěn)定性不利，但簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)，故一般均采用這種。通常的做法是將平衡重預(yù)制區(qū)分成2 ～3種規(guī)格，寬度、厚度一致，但高度加以調(diào)整，以便與不同長(zhǎng)度臂架匹配使用。

塔機(jī)拆卸技術(shù)措施塔吊拆除必須由取得塔吊安裝資格的專業(yè)隊(duì)伍來完成。塔吊拆除要?jiǎng)澇銎涔ぷ鲄^(qū)，并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，禁止與安拆塔吊無關(guān)的人進(jìn)入施工場(chǎng)區(qū)。參加塔吊拆卸人員，必須經(jīng)勞動(dòng)部門專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。

塔機(jī)拆卸過程中，如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止作業(yè)，進(jìn)行檢查，排除故障后再進(jìn)行作業(yè)。塔吊司機(jī)必須按塔吊操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。塔吊司機(jī)有權(quán)拒絕不的生產(chǎn)指令。嚴(yán)禁違章作業(yè)，嚴(yán)禁違章指揮。塔吊在作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)區(qū)有人停留和行人。嚴(yán)禁其他工種在肩下交叉作業(yè)。塔吊嚴(yán)禁在雷雨、大風(fēng)、濃霧天氣作業(yè)，雷雨天氣嚴(yán)禁有人在塔機(jī)附近停留。塔吊的拆裝是事故的多發(fā)階段。因拆裝不當(dāng)和安裝質(zhì)量不合格而引起的事故占有很大的比重。塔吊拆裝必須要具有資質(zhì)的拆裝單位進(jìn)行作業(yè)，而且要在資質(zhì)范圍內(nèi)從事安裝拆卸。

參加作業(yè)人員上崗前要進(jìn)行身體檢查，如有身體不適或高血壓者不得上崗。參加塔吊拆卸人員，必須戴好帽，系好帶，穿好防滑鞋和工作服。作業(yè)時(shí)要統(tǒng)一指揮，動(dòng)作協(xié)調(diào)，防止意外事故的發(fā)生。

隨著城市人口增加，中國建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的階段。傳統(tǒng)的城市擴(kuò)建，吸納更多非城市人口的模式正在被成熟城市改造的新式城建模式所取代，這就要求廣大塔吊租賃工作人員能夠在更為有限的施工空間中布置好亟需的設(shè)備，并保證其。另外塔吊起吊范圍內(nèi)外的各種材料堆放同樣位置需要注意布局。例如，材料堆場(chǎng)、倉庫、攪拌站應(yīng)盡量布置在塔機(jī)的半徑范圍之內(nèi)，以便于運(yùn)輸、裝卸。而少量輕型材料則可以堆放的遠(yuǎn)一點(diǎn)，以不影響施工為宜，同時(shí)也要注意減少二次搬運(yùn)。塔吊架設(shè)需以現(xiàn)場(chǎng)工作面實(shí)際情形為準(zhǔn)，特別是在摸清現(xiàn)場(chǎng)材料倉庫、材料堆場(chǎng)、攪拌站、水、電、道路的布置情況的基礎(chǔ)上，調(diào)節(jié)塔吊的架設(shè)位置。比如，在高層建筑施工中可以布置自升式或爬升式塔吊，他們的位置固定，具有較大的工作半徑同時(shí)可配置若干臺(tái)固定升降機(jī)配合作業(yè)，主體結(jié)構(gòu)完畢，塔吊可以拆除。而在進(jìn)行多層房屋施工時(shí)，可將固定的垂直運(yùn)輸設(shè)備布置在施工段的附近，當(dāng)建筑物的高度不同時(shí)，布置在高低分界處，如果有可能，盡可能布置在有窗口的地方，以避免墻體的留搓和拆除后的修補(bǔ)工作，固定的垂直運(yùn)輸設(shè)備中卷揚(yáng)機(jī)的位置不能靠升降機(jī)太近，以便司機(jī)視線開闊。

塔機(jī)租賃的塔身固定式自升塔吊的基礎(chǔ)必須滿足兩項(xiàng)要求：一是將塔機(jī)上部荷載均勻地傳給地基并不得超過地耐力；二是要使塔機(jī)在各種不利工況下均能保持整體穩(wěn)定而不致傾翻。因此，這種塔機(jī)基礎(chǔ)體積相當(dāng)龐大，基礎(chǔ)重量要相當(dāng)于塔機(jī)壓重的重量。這種固定式塔機(jī)基礎(chǔ)重量與塔機(jī)自由高度密切相關(guān)，自由高度越高基礎(chǔ)重量越大。若塔吊出租的塔機(jī)需在基礎(chǔ)施工階段架設(shè)在深基坑近旁，表層土質(zhì)條件又比較差，則這種基礎(chǔ)還必須由鉆孔灌注樁支承。