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超限運(yùn)輸車(chē)輛如何判定?杭州蘇東旭表示，《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》中有明確的大型判定標(biāo)準(zhǔn)，即：一、機(jī)械車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4米;二、設(shè)備車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55米;三、運(yùn)輸車(chē)貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米; 四、費(fèi)用二軸貨車(chē)，信賴其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)18噸;五、杭州三軸貨車(chē)，大型其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)25噸;三軸汽車(chē)列車(chē)，機(jī)械其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)27噸;六、設(shè)備四軸貨車(chē)，運(yùn)輸其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)31噸;四軸汽車(chē)列車(chē)，費(fèi)用其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)36噸;七、信賴五軸汽車(chē)列車(chē)，杭州其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)43噸;八、六軸及六軸以上汽車(chē)列車(chē)，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)49噸，其中牽引車(chē)驅(qū)動(dòng)軸為單軸的，其車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)46噸?！坝幸陨锨樾沃坏呢浳镞\(yùn)輸車(chē)輛就算超限運(yùn)輸車(chē)輛。”

貨物未捆綁好帶來(lái)的隱患，駕駛?cè)耸軅蜍?chē)輛受損，掉落的貨物很容易砸到后方車(chē)輛的車(chē)頭部位，造成駕駛?cè)耸軅蜍?chē)輛受損。輪胎軋壞，掉落的小礦石及其它較尖利的貨物，很容易將后面車(chē)輛的輪胎軋壞，極易導(dǎo)致意外發(fā)生。慌躲貨物導(dǎo)致追尾，后面車(chē)輛為躲避路上掉落的貨物，有急打方向、有急剎車(chē)的，或者撞上了護(hù)欄，或者被其后車(chē)輛追尾?？上攵?，要綁好貨車(chē)上的貨物是多么重要的。

《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第六條：載運(yùn)不可解體物品的超限運(yùn)輸(以下稱大件運(yùn)輸)車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)許可手續(xù)，采取有效措施后，按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛公路。未經(jīng)許可，不得擅自行駛公路。

承運(yùn)人無(wú)法采取護(hù)送措施的，可以委托作出行政許可決定的公路管理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)公路沿線的公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行護(hù)送，并承擔(dān)所需費(fèi)用。護(hù)送收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)會(huì)同同級(jí)財(cái)政、價(jià)格主管部門(mén)按規(guī)定制定，并予以公示。