價(jià) 格：面議

還有，深圳升級(jí)動(dòng)力調(diào)整破壞了整車平衡，新安行貨之所以廠商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車性能有所保留，就是動(dòng)力為了保證汽車的平衡，在平衡狀態(tài)下的模塊調(diào)校是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命以及路況復(fù)雜程度的一個(gè)綜合值，所以如果單方面去追求動(dòng)力，優(yōu)品那么剎車、經(jīng)久避震等系統(tǒng)要重新調(diào)整才能適應(yīng)一個(gè)新的耐用平衡。

簡(jiǎn)單的深圳升級(jí)改裝方法就是在排氣管的末端套上一個(gè)漂亮的不銹鋼護(hù)套，主要的新安行貨是不會(huì)對(duì)原車有任何影響，而尾喉的汽車改裝除了可安裝具裝飾功能的，還能根據(jù)車主的動(dòng)力需要安裝具有改進(jìn)汽車功能的尾喉。比如想提速快一點(diǎn)，模塊那么就安裝回壓式的優(yōu)品，如果需要提升馬力，經(jīng)久那么可以安裝直排式的。但是直排式的排氣由于噪聲較大，在使用過程當(dāng)中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷很大，并且對(duì)空氣污染也不利，所以如果只用作日常汽車改裝的話，這樣的改動(dòng)是不被改裝工程師提倡的。

二步是改裝大流量空氣過濾器，發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過濾器是為了過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣，原車上所安裝的空氣過濾器氣量都不是很足。所以喜歡改裝的朋友都先要改裝進(jìn)氣系統(tǒng)。通過實(shí)際改裝后的，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力有所增加，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，提速的感覺很好。

舉例來說，假設(shè)你要確保一臺(tái)發(fā)電機(jī)（一種旋轉(zhuǎn)機(jī)械）避免由設(shè)計(jì)欠佳導(dǎo)致的不穩(wěn)定、破壞性共振和故障問題。這時(shí)你可以執(zhí)行轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析，研究影響發(fā)電機(jī)物理特性的振動(dòng)現(xiàn)象，以及由發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)和結(jié)構(gòu)引起的振動(dòng)加劇。 發(fā)電機(jī)（左)及其三維模型（右)。 借助仿真軟件，你能夠提高轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究的準(zhǔn)確性和簡(jiǎn)易性?，F(xiàn)在，加上“轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模塊”，這一過程會(huì)變得更加方便靈活。