價 格：面議

酒水冬季運輸，成都發(fā)往西部新疆、酒水解決東北等極寒地區(qū)酒水，托運我們將進行做保溫處理，速遞整車運輸選用保溫車運輸； 零擔酒水運輸進行保溫包裝處理； 1.層伸拉膜包裹（密封防潮處理）；2.第二層保溫板防護（保溫處理）；3.第三層伸拉膜包裹（二次密封防潮）；4.外層是快速棉被纏裹（二次保溫）。

散裝，理賠壇裝，成都桶裝，酒水解決簡易包裝，托運無原包裝類酒水，速遞需采用裝箱，快速打木架，理賠打木托盤，成都打木箱等方式進行包裝運輸。酒水解決

打包方案有：1伸拉膜彈性固定，托運2加泡沫軟包固定，3封裝木具包裝等，4噴涂/裝置易碎標志。具體方案與業(yè)務人員確認為準。需要做托盤/木架/木箱包裝的，我們有專業(yè)木工制作人員制作，具有專業(yè)負責的包裝技術，根據(jù)貨物的大小及件數(shù)而量身訂做外包裝及內(nèi)填充物，從而極大的降低玻璃瓶裝酒水托運的破損率。

國際酒水郵寄需要注意的事項。

一、選擇合適的包裝方式：

1、木箱包裝：這種包裝方式在運送過程中比較穩(wěn)定，而且價格也比較便宜。

2、瓦楞紙板箱：這種包裝方式是現(xiàn)在常用的方式之一了！

3、編織袋或塑料袋封裝：這兩種方法都是比較簡單的打包方法，適合小件物品和易碎品進行包裹。

二、注意貨物的重量及體積限制：

1、貨物重量不能超過100kg（如果超過這個重量的話需要提供相應的證明文件）。

2、貨物的體積不能太大也不能太?。ň唧w尺寸可以根據(jù)實際需求而定），不然會耽誤時間甚至造成破損的情況發(fā)生。

三、了解所寄物品的相關要求：

1、有些國家對于食品類有相關的規(guī)定，例如德國禁止液體飲料進入德國境內(nèi)等！

2、有些國家對化妝品有相關的限制和要求。

四、了解所寄物品的國家政策：

在郵寄之前一定要提前查詢好相關國家的政策以及法律法規(guī)的要求哦。

隨著人們生活水平日益提高，很多事情人們不再喜歡親力親為，喜歡選取更加便捷的方法，因此貨運就成了人們生活中十分重要的一環(huán)。用得到貨運的地方很多，而不僅僅是針對于網(wǎng)絡購物而已，這些貨運大部分都是運送小型物件，讓我們來了解下其他種類的貨運。

除了這些貨運之外，還有一些運送大型貨運的，比如成都貨運公司，這是一個非常有代表性的例子，包括大型物品的運輸，例如汽車、家具等等，這些大型物品的運輸相對來說價格相對便宜，而且是集合了運輸、配送、裝卸等各種需求為一體的?？赡芎芏嗳擞X得，這些大件運輸和自己生活的聯(lián)系不大，但是有一種十分重要的作用適合人們息息相關的，那就是搬家。

搬家對于大家來說是一件十分頭疼的事情，現(xiàn)在只需要一個電話就可以快速的解決這些問題，貨運公司都可以快速的解決這些問題，包括裝卸和運輸，讓搬家不再是一件麻煩的事情。關鍵的是貨運公司對于搬家不只是針對于本地，還可以針對長途，跨市跨省都是可以實現(xiàn)的，這就更大化的方便了人們的生活。

好的快遞擁有的不僅僅是好的口碑和服務態(tài)度，除了軟件的配備之外，硬件系統(tǒng)也要強大，才能真的將貨運尤其是長途貨運做好，有了好的車隊和管理模式才能讓物品能夠平安快速的送到。

物流系統(tǒng)是新的系統(tǒng)體系，具有系統(tǒng)的一般特征。同時，物流系統(tǒng)又是一個十分復雜的系統(tǒng)，包括復雜的系統(tǒng)要素、復雜的系統(tǒng)關系等等，使其有自身的特點。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：

(1)物流系統(tǒng)是一個“人機系統(tǒng)”

物流系統(tǒng)是由人和形成勞動手段的設備、工具所組成。它表現(xiàn)為物流勞動者運用運輸設備、裝卸搬運機械、倉庫、港口、車站等設施設備，作用于貨物的一系列生產(chǎn)活動。在這一系列的物流活動中，人是系統(tǒng)的主體。因此，在研究物流系統(tǒng)的各個方面問題時，應把人和物有機地結(jié)合起來，加以考察和分析。

(2)物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)

在現(xiàn)代經(jīng)濟社會中，企業(yè)間物流經(jīng)常會跨越不同地域，其中國際物流的地域跨度更大。物流系統(tǒng)通常采用存貯的方式解決產(chǎn)需之間的時間矛盾，其時間跨度往往也很大。物流系統(tǒng)的跨度越大其管理方面的難度越大，對信息的依賴程度也就越高。

(3)物流系統(tǒng)是一個可分系統(tǒng)

無論規(guī)模多大的物流系統(tǒng)，都可以分解成若干個相互聯(lián)系的子系統(tǒng)。這些子系統(tǒng)的多少和層次的階數(shù)，是隨著人們對物流系統(tǒng)的認識和研究的深入而不斷深入、不斷擴充的。系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間，子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間，存在著時間和空間上及資源利用方面的聯(lián)系，也存在總目標、總費用及總運行結(jié)果等方面的相互聯(lián)系。

(4)物流系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng)

物流系統(tǒng)一般聯(lián)系多個生產(chǎn)企業(yè)和用戶，隨需求、供應、渠道、價格的變化，系統(tǒng)內(nèi)的要素及系統(tǒng)的運行也經(jīng)常發(fā)生變化。物流系統(tǒng)受社會生產(chǎn)和社會需求的廣泛制約，所以物流系統(tǒng)是具有環(huán)境適應能力的動態(tài)系統(tǒng)。為適應經(jīng)常變化的社會環(huán)境，物流系統(tǒng)是靈活、可變的。當社會環(huán)境發(fā)生較大的變化時，物流系統(tǒng)甚至需要進行重新設計。

(5)物流系統(tǒng)是一個復雜系統(tǒng)

物流系統(tǒng)的運行對象——“物”，可以是全部社會物資資源。資源的多樣化帶來了物流系統(tǒng)的復雜化。物資資源品種成千上萬，從事物流活動的人員隊伍龐大，物流系統(tǒng)內(nèi)的物資占用大量的流動資金，物流網(wǎng)點遍及城鄉(xiāng)各地。這些人力、物力、財力資源的組織和合理利用，是一個非常復雜的問題。在物流活動的全過程中，伴隨著大量的物流信息，物流系統(tǒng)要通過這些信息把各個子系統(tǒng)有機地聯(lián)系起來。收集、處理物流信息，并使之指導物流活動，亦是一項復雜的工作。

(6)物流系統(tǒng)是一個多目標系統(tǒng)

物流系統(tǒng)的總目標是實現(xiàn)其經(jīng)濟效益，但物流系統(tǒng)要素間存在非常強烈的“悖反”現(xiàn)象，即“二律悖反”或“效益悖反”現(xiàn)象(參見6.1.3)。要同時實現(xiàn)物流時間短、服務質(zhì)量更佳、物流成本低這幾個目標幾乎是不可能的。例如，在儲存子系統(tǒng)中，為保證供應、方便生產(chǎn)，人們會提出儲存貨物的大數(shù)量、多品種問題，減少資金占用，人們又提出降低庫存。所有這些相互矛盾的問題，在物流系統(tǒng)中廣泛存在。而物流系統(tǒng)又恰恰要在這些矛盾中運行，并盡可能滿足人們的要求。顯然要建立物流多目標函數(shù)，并在多目標中求得物流的更佳效果。