價(jià) 格：面議

在常見的深圳塔吊租賃行業(yè)中，我們可以看到塔機(jī)的寶安金屬結(jié)構(gòu)是構(gòu)成塔吊的重要部分。常見的區(qū)塔金屬結(jié)構(gòu)是起重臂、塔身、機(jī)租轉(zhuǎn)臺(tái)、賃優(yōu)理優(yōu)承座、質(zhì)管質(zhì)施質(zhì)服平衡臂、工優(yōu)底架、深圳塔尖等組成。寶安因?yàn)檫@些結(jié)構(gòu)的區(qū)塔協(xié)調(diào)工作，所以才能夠讓塔吊在使用的機(jī)租時(shí)候更加的合理。

起重臂構(gòu)造型式為小車變幅水平臂架，賃優(yōu)理優(yōu)再往下分又有單吊點(diǎn)、質(zhì)管質(zhì)施質(zhì)服雙吊點(diǎn)和起重臂與平衡臂連成一體的工優(yōu)錘頭式小車變幅水平臂架。單吊點(diǎn)是深圳靜定結(jié)構(gòu)，雙吊點(diǎn)是超靜定結(jié)構(gòu)。錘頭式小車變幅水平臂架，裝設(shè)于塔身頂部，狀若錘頭，塔身如錘柄，不設(shè)塔尖，故又叫平頭式。平頭式的使結(jié)構(gòu)形式更簡(jiǎn)單，更有利于受力，減輕自重，簡(jiǎn)化構(gòu)造等優(yōu)點(diǎn)。小車變幅臂架大都采用正三角形的截面。

塔身結(jié)構(gòu)也稱塔架，是塔機(jī)結(jié)構(gòu)的主體。現(xiàn)今塔機(jī)均采用方形斷面，斷面尺寸應(yīng)用較廣的有：1.2m×1.2m、1.4m×1.4m、1.6m×1.6m、2.0m×2.0m;塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)常用尺寸是2.5m和3m。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用的聯(lián)接方式，應(yīng)用廣的是蓋板螺栓聯(lián)接和套柱螺栓聯(lián)接，其次是承插銷軸聯(lián)接和插板銷軸聯(lián)接。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有整體式塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和拼裝式塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，后者加工精度高，制作難，但是堆放占地小，運(yùn)費(fèi)少。塔身節(jié)內(nèi)必須設(shè)置爬梯，以便司機(jī)及機(jī)工上下。爬梯寬度不宜小于500mm，梯步間距不大于300mm，每500mm設(shè)一護(hù)圈。當(dāng)爬梯高度超過10m時(shí)，梯子應(yīng)分段轉(zhuǎn)接，在轉(zhuǎn)接處加設(shè)一道休息平臺(tái)。

塔尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載，并通過回轉(zhuǎn)塔架、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過轉(zhuǎn)臺(tái)傳遞給塔身結(jié)構(gòu)。自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。

凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長(zhǎng)度成反比關(guān)系，而平衡臂長(zhǎng)度與起重臂長(zhǎng)度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重的用量相當(dāng)可觀，輕型塔機(jī)一般至少要3～4t，重型的要近30t。平衡重可用鑄鐵或鋼筋混凝土制成：前者加工費(fèi)用高但迎風(fēng)面積小;后者體積大迎風(fēng)面大對(duì)穩(wěn)定性不利，但簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)，故一般均采用這種。通常的做法是將平衡重預(yù)制區(qū)分成2 ～3種規(guī)格，寬度、厚度一致，但高度加以調(diào)整，以便與不同長(zhǎng)度臂架匹配使用。

以QT 3- 8型塔吊為例,介紹整體搬起塔身方法.此方法適用于無高大起重設(shè)備有適當(dāng)施工場(chǎng)地的情況.把安裝塔身的工作,由高處作業(yè)變?yōu)榈孛嫔辖M裝后再整體搬起.

(1)準(zhǔn)備工作 檢查路基、軌道鋪設(shè)是否符合要求,埋設(shè)地錨,根據(jù)立塔旋轉(zhuǎn)搬起方向、塔身總高度等情況,決定地錨的位置.地錨分主地錨和輔助地錨.主地錨是塔身立起的關(guān)鍵,旋轉(zhuǎn)搬起塔身的全部荷載由主地錨承擔(dān),而且在拆塔時(shí),仍需要使用地錨,所以必須認(rèn)真埋設(shè),使其達(dá)到要求的承載力,并作好防腐處理.地錨輪的中心必須與軌距的中心相一致,以保證塔身搬起過程中,始終沿軌距中心面旋轉(zhuǎn),不產(chǎn)生偏心,使門架均衡受力.輔助地錨的作用是在塔身搬起時(shí),隨旋轉(zhuǎn)隨放松鋼絲繩,此地錨是做為保險(xiǎn)鋼絲繩的錨定點(diǎn),以防止塔身在旋轉(zhuǎn)過程中,發(fā)生向相反方向倒塔的事故.

(2)整體安裝 按照說明書要求的程序,安裝行走機(jī)構(gòu)、門架與壓鐵.起重臂插在門架平臺(tái)的支架軸上,按塔身臥倒組裝尺寸搭好道木垛上,組裝塔身、塔帽,使塔身架在道木垛上,其軸線大致與地面平行.

(3)穿繞鋼絲繩 將卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩經(jīng)駕駛室到塔帽的滑輪組,后固定在起重機(jī)頭部,全部繩長(zhǎng)及兩滑輪組之間距離應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定.

(4)豎立塔身前 應(yīng)對(duì)控制器、限位開關(guān)等電氣設(shè)備進(jìn)行檢查,把操縱室內(nèi)的活動(dòng)控制盤取下,裝在室外支架上,便于立塔時(shí)操作. 夾緊軌鉗,并在行走輪下面楔好防滑楔. 為加強(qiáng)門架的剛度,可在門架兩側(cè)綁十字撐. 起動(dòng)前應(yīng)規(guī)定各崗職責(zé),嚴(yán)格分工及指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào).主地錨的監(jiān)查應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的起重人員負(fù)責(zé),當(dāng)發(fā)現(xiàn)松動(dòng)等異常現(xiàn)象時(shí),要立即停車采取措施(可在地錨上增加壓鐵). 開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī),使塔身離開道木垛約200mm左右,立即停機(jī),檢查各部件的受力完好情況.

(5)豎立塔身 經(jīng)過檢查,確認(rèn)情況正常,繼續(xù)開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī),使塔身穩(wěn)定豎立,輔助地錨處的鋼絲繩隨之松動(dòng). 塔身立至60°后,隨塔身重心的變化卷揚(yáng)機(jī)要逐漸減速,當(dāng)塔身重心接近安裝鉸時(shí),卷揚(yáng)機(jī)停止工作,用移動(dòng)式起重機(jī)拉緊保險(xiǎn)鋼絲繩,靠塔身自重緩緩落在預(yù)先墊好的墊木上.塔身穩(wěn)定后,再拉緊保險(xiǎn)鋼絲繩,使塔身稍歪,隨即撤下墊木層,然后松保險(xiǎn)鋼絲繩放穩(wěn)塔身.

(6)安裝其它部件.

隨著社會(huì)的發(fā)展，房地產(chǎn)起著關(guān)鍵的作用，說起房地產(chǎn)，工程機(jī)械中的塔吊與升降機(jī)不得不提到。塔吊,誰都知道這個(gè)是建筑機(jī)械，是在現(xiàn)代建筑施工中擔(dān)任主要角色的工程機(jī)械,也是出風(fēng)頭的機(jī)械,只要哪個(gè)地方一施工,很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)巨人立在那里, 舉著個(gè)小旗,像是一位偉人,號(hào)召著各個(gè)大大小小的工程人員,號(hào)召著各個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。塔吊租賃

而大家卻往往忽視了另外一個(gè)唱主角的大家伙,那就是升降機(jī),在現(xiàn)代建筑當(dāng)中,升降機(jī)的作用同樣非常的重要,它可以代替塔機(jī)的很多功能,當(dāng)樓層過高的時(shí)候,塔機(jī)就派不上用場(chǎng)了，因?yàn)闃菍舆^高,本身塔機(jī)也就會(huì)要求高度增加,這自然增加了危險(xiǎn)性，塔機(jī)本身也會(huì)變的不穩(wěn)定,很容易出現(xiàn)事故. 這時(shí)候,就需要升降機(jī)出場(chǎng)了,無論做高的樓層,只要升降機(jī)依附固定在建筑物上,就可以無限提高,構(gòu)成了一個(gè)臨時(shí)的建筑工地的電梯,這就是升降機(jī),運(yùn)輸建筑材料.看來，還是升降機(jī)的作用很大.

塔吊租賃在運(yùn)用的過程中問題是重要的，塔吊本來就是機(jī)械的做一些工作，但是操作不對(duì)很有可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生。 ⑴ 必須嚴(yán)格執(zhí)行ZBJ80012-89《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，司機(jī)與起重工必須是按勞動(dòng)人事部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核并取得合格證者；

⑵ 司機(jī)必須了解所操作塔機(jī)的工作原理，熟悉該塔機(jī)的構(gòu)造及裝置的功能及其調(diào)整方法，掌握該起重機(jī)各項(xiàng)性能的操作方法及該起重機(jī)的維修保養(yǎng)技術(shù)；

⑶ 起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)的操作動(dòng)作要柔和，由低速到高速逐步轉(zhuǎn)換，不得將操作手柄從靜止（或低速）猛地向中速或高速位置推進(jìn)；

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⑷ 不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)壓擠物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或者凍粘在地上的物品；

⑸ 有物品懸掛在空中，司機(jī)與起重工不得離開工作崗位； ⑹ 指揮的信號(hào)、手勢(shì)、旗號(hào)應(yīng)符合GB5082-85規(guī)定； ⑺ 司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作；

⑻ 嚴(yán)禁司機(jī)疲勞、酒后上塔操作。 2 機(jī)械部分及其它

⑴ 起重機(jī)的工作環(huán)境溫度為-20oC～+40 oC，處工作風(fēng)力應(yīng)小于20m/s，在遇大暴雨，濃霧或塔機(jī)處風(fēng)速超過20m/s時(shí)一律停止起重作業(yè)。所有保護(hù)裝置必須隨時(shí)保養(yǎng)，嚴(yán)禁任意搬動(dòng)和拆卸，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。

⑵ 夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充分的照明設(shè)施； ⑶ 塔機(jī)經(jīng)過大修或者轉(zhuǎn)移重新安裝前注意事項(xiàng)：1.嚴(yán)格認(rèn)真檢查各聯(lián)接處各鉸接頭，銷軸有無裂紋、銹蝕、損傷；2.檢查拉桿、鋼絲繩、滑輪、吊鉤及換倍率器等重要零件是否符合使用條件；3.檢查金屬結(jié)構(gòu)件變形，焊縫等情況應(yīng)符合使用條件；4.對(duì)起升、頂升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)至正常；

⑷ 停機(jī)修理或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須切斷電源，不許帶電作業(yè)； ⑸ 地面、樓臺(tái)、施工面要設(shè)專人指揮塔機(jī)作業(yè)，與司機(jī)聯(lián)絡(luò)，必須規(guī)定嚴(yán)格的信號(hào)或手勢(shì)、旗號(hào)等，采用步話機(jī)聯(lián)絡(luò)，應(yīng)保證塔機(jī)的使用電壓在380±10%的范圍，否則塔機(jī)的電氣設(shè)施容易損壞；

⑹ 多臺(tái)塔機(jī)同時(shí)進(jìn)入一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，塔機(jī)的平面布置要合理，相互之間不得空間交錯(cuò)和發(fā)生干涉；

⑺ 司機(jī)在接通地面電源，登上塔機(jī)進(jìn)入司機(jī)室內(nèi)應(yīng)檢查按鈕操作手柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認(rèn)無誤后方可起動(dòng)總按鈕。司機(jī)必須嚴(yán)格按照本塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)，不得超載或強(qiáng)行作業(yè)；

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⑻ 操作時(shí)避免起重吊鉤著地，一面引起卷筒鋼絲繩拍了不齊而遭損壞，如果吊鉤必須著地，則吊鉤著地后再次起升時(shí)，必須注意監(jiān)視卷筒鋼絲繩排列情況，必要時(shí)須重新將鋼絲繩排列整齊；

⑼ 緊固在載重小車側(cè)面的吊籃是供維修使用的，當(dāng)需要維修起重臂上的某一零件時(shí)，維修人員可站在吊籃內(nèi)隨載重小車一起執(zhí)行維修任務(wù)，吊籃的額定承載重量為100公斤，當(dāng)?shù)跗鹬匚飼r(shí)，吊籃內(nèi)嚴(yán)禁粘人，在每次立塔施工中，地面安裝起重臂時(shí)，要仔細(xì)檢查吊籃與載重小車的連接是否完善可靠；

⑽ 各機(jī)構(gòu)需要反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須待電機(jī)正轉(zhuǎn)停止后，再啟動(dòng)反轉(zhuǎn)，反之也一樣；

⑾ 發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停機(jī)切斷電源，待查清并排除故障后再使用；

⑿ 每班工作前，司機(jī)必須對(duì)塔身、起重臂、回轉(zhuǎn)支承、起重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒聯(lián)接螺栓、剎車制動(dòng)器及換倍率器等主要關(guān)鍵部位的銷軸，螺栓等進(jìn)行日常檢查、緊固，確定無松動(dòng)或脫離現(xiàn)象才允許開車作業(yè)。塔機(jī)在每班作業(yè)完畢后，必須將起重臂轉(zhuǎn)到與建筑物平行的方向，吊鉤升高至超過周圍障礙物的高度，載重小車應(yīng)在小幅度處，回轉(zhuǎn)到制動(dòng)器處于松開狀態(tài)，切斷總電源方可離去。

⒀ 司機(jī)對(duì)減速器、滑輪、軸承座及換倍率器等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油，如發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，要及時(shí)處理。

⒁ 司機(jī)在正式作業(yè)前，必須逐項(xiàng)檢查各裝置的可靠性，絕不允許在裝置不可靠失靈的情況下勉強(qiáng)作業(yè)；

⒂ 司機(jī)操作起升機(jī)構(gòu)時(shí)，對(duì)于不同檔位速度，有起重量的限制，具體參照表1.2-1。如用4倍率以高速提升6t物時(shí)，高速無法動(dòng)作，其將自動(dòng)切換到中速檔位上。