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考慮大橋主墩施工期船舶的珠海安 全通行和施工安 全等因素，在施工期特設(shè)置一對黃色專用標(biāo)，大型電話分別位于主墩上下游各100m，橋梁用于引導(dǎo)上下行船舶安 全行駛于橋區(qū)，拆除并可有效地保護大橋主墩。經(jīng)驗 臨時配布的豐富助航標(biāo)志和水上安 全監(jiān)督管理及日常維護的設(shè)備、人員經(jīng)費、合理船只的珠海燃油消耗以及維護保養(yǎng)等費用，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)由橋梁業(yè)主與航道、大型電話海事主管理部門協(xié)商議定，橋梁并納入大橋總概算。拆除

在橋梁拆除的經(jīng)驗過程中，應(yīng)注意不要在大型舊橋上放置大型施工機械，豐富必要時，合理應(yīng)在通過經(jīng)驗計算后再進行施工，珠海并在施工過程中采取臨時封閉交通等相應(yīng)措施，以確保施工安 全。 其次，在橋梁拆除之前，有必要熟悉被拆除建筑物的設(shè)計圖，并了解橋梁的狀況，橋梁的結(jié)構(gòu)，水，電，設(shè)備和管道的狀況，向施工人員進行安 全技術(shù)說明，增強意識，確保工人，并組織工人學(xué)習(xí)安 全的操作程序。

拆橋過程中要作好隔離措施、引導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的維護和文化施工的請求要嚴(yán)厲控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定請求各產(chǎn)權(quán)單位先行撤除處置，以免形成不用要的損失。

為了確保橋梁拆除過程中的施工，首先要確定橋梁的結(jié)構(gòu)，然后召集相關(guān)技術(shù)人員對現(xiàn)場進行分析，并制定詳細(xì)的技術(shù)措施，手動拆卸分為兩組，兩組合為一組，并且應(yīng)配備專門人員來進行命令和檢查，以確保施工，橋梁拆除后，應(yīng)指派經(jīng)驗豐富的指揮進行收尾指揮工作。