重慶16.5米平板箱車送貨，獲得新老客戶眾多好評 DATE: 2024-11-25 02:32:05
價 格：面議
市場需求變化，重慶整車貨運面臨挑戰(zhàn)。米平隨著社會生產力水平的板箱提高，人民的車送物質文化需求不斷豐富，對產品的貨獲戶眾要求更加豐富。在當前的得新多好市場中，只有保證產品多樣化、老客個性化、重慶更新?lián)Q代快才能贏得顧客的米平青睞，因此生產企業(yè)的板箱經營模式在隨之變化。他們減少同批次商品的車送大量生產，根據不同地區(qū)、貨獲戶眾時間、得新多好銷售情況來調整產量，老客以量少質精、重慶不斷升級來贏得市場。這就使得供應環(huán)節(jié)不會再出現(xiàn)大批量、集中化地供給同樣產品，取而代之的是種類更精細化、“保鮮期”更短的產品。
行業(yè)競爭加劇，企業(yè)尋求新思路。2014年，多種運輸方式共同爭搶市場。生產企業(yè)自建車隊完成供應鏈上的“干線”的批量運輸等都對整車運輸市場造成了沖擊。這一系列變化讓整車運輸物流企業(yè)老板開始尋求變革，他們希望可以調整經營結構，利用現(xiàn)有經營網絡，發(fā)展零擔運輸，以更靈活適度的經營手段，贏得運輸市場的主動權。
零擔運輸前景廣闊待挖掘。反觀我國零擔運輸市場，由于經濟發(fā)展對現(xiàn)代物流的依賴，需要更加專業(yè)化、精細化的配送企業(yè)，零擔物流由于具有集散為整、靈活性、性和便捷性的特點滿足了大量托運人和收貨人對大件產品的運輸需求，有著廣闊的發(fā)展空間。
伴隨著近年來大件產品的電子商務化，中國零擔運輸市場未來幾年仍將高速發(fā)展，與此相對的是，根據物流行業(yè)數據顯示，目前我國國內的三家零擔物流企業(yè)對市場的占有率也不超過全行業(yè)的2%。預計在未來的10至20年，也很難出現(xiàn)壟斷型企業(yè)。這對于想要轉成零擔運輸的企業(yè)來講是非常好的機遇。