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因為裝卸搬運是南京使貨物產(chǎn)生垂直和水平方向上的位移，貨物在移動過程中受到各種外力作用，建鄴經(jīng)驗如振動、承接撞擊、貨物擠壓等，裝卸值容易使貨物包裝和貨物本身受損，多年如損壞、信賴變形、南京破碎、建鄴經(jīng)驗散失、承接流溢等，貨物裝卸搬運損失在物流費用中占有一定的裝卸值比重。

物流效率主要表現(xiàn)為運輸效率和倉儲效率。多年在貨物運輸過程中，信賴完成一次運輸循環(huán)所需的南京時間，在發(fā)運地的裝車時間和在目的地的卸車時間占有不小的比重，特別是在短途運輸中，裝卸車時間所占比重更大，有時甚至超過運輸工具運行時間，所以縮短裝卸搬運時間，對加速車船和貨物周轉(zhuǎn)具有重要作用；在倉儲活動中，裝卸搬運效率對貨物的收發(fā)速度和貨物周轉(zhuǎn)速度產(chǎn)生直接影響。

南京設(shè)備搬遷會集工作，集散分工。因為裝卸并不會前進(jìn)物品的價值，反而還會因破損、污損等原因降低價值，因此，不必要的搬遷和裝卸應(yīng)盡量防止。 減少環(huán)節(jié)，簡化流程。 周全思考，前進(jìn)搬遷靈活性。因此，必需剖析各個工作過程，思考各個基本動作的平衡和適時，防止產(chǎn)品在半途發(fā)生停滯或等候。裝卸搬遷的貨品單元、包裝、象征、用語等，應(yīng)當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化，這是完成裝卸搬遷現(xiàn)代化的重要條件。在實踐工作中，即便選用傳送帶進(jìn)行簡樸的搬遷工作，也是由傳送帶上移動和兩真?zhèn)€裝卸三個動作構(gòu)成的，假設(shè)這些工作不能和諧的進(jìn)行，則不能高功率地工作。

南京設(shè)備吊裝機(jī)械首先要符合現(xiàn)場作業(yè)的性質(zhì)和物瓷特點、特性要求如在有鐵路專用線的車站、倉庫等，可選擇門式起重機(jī)；在庫房內(nèi)可選擇橋式起重機(jī)；在使用托盤和集裝箱作業(yè)的生產(chǎn)條件下，可盡量選擇叉車或起重機(jī)。