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表層施工
在基層基本干透成型后(約需3d ),南寧方可進(jìn)行表層施工。江西表層可以用噴槍、鎮(zhèn)隧羊毛刷、道防隊(duì)上輥筒等機(jī)具進(jìn)行施工,火涂噴刷要求均勻、料施平滑、工專工無(wú)色差。業(yè)團(tuán)不同顏色的門施分界線要求平直、清晰。南寧
(1 )攪拌時(shí)漿料太干,江西可適當(dāng)增大水灰比,鎮(zhèn)隧以適宜施工為準(zhǔn);
(2 )在攪拌、道防隊(duì)上噴涂、火涂涂抹過(guò)程中,料施散落、反彈的漿料可及時(shí)收回利用;被污染的和超過(guò) 2h 的不能再用;
(3 )涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用,受潮結(jié)塊的涂料不得使用;
(4 )施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計(jì)厚度和施工條件,進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
注意事項(xiàng)(1) 攪拌時(shí)料漿太干,可適當(dāng)增大水灰比。以 適宜施工為準(zhǔn);
(2) 在攪拌、噴涂、涂抹過(guò)程中,散落、反彈 的料漿可及時(shí)收回利用;被污染的和超過(guò) 2 h 的不 能再用;
(3) 涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用,受潮結(jié)塊的涂料不得使用;
(4) 施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計(jì)厚度和施工條件,進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
隧道防火涂料施工方法是什么
① 施工準(zhǔn)備:對(duì)隧道砼外觀進(jìn)行清理,修補(bǔ)凹凸不平的地方,漏水的地方一定要補(bǔ)漏止水,這一點(diǎn)十分的重要。 ② 基層施工:水與涂料按照適當(dāng)?shù)谋壤M(jìn)行混合,接著就是攪拌為成稠漿狀,用漿料做橫條狀厚度標(biāo)志,作為噴涂施工的參照物,用噴涂機(jī)從隧道從下而上噴涂,首次噴涂基本干透就再次噴涂,后一次噴涂后要用料漿補(bǔ)填找平與修整,基層完工后,要求涂層表面平整、光滑、潔凈。 ③ 表層施工:在基層基本干透成型以后,才能夠進(jìn)行表層施工,對(duì)要求非常高的情況,在表層施工之前要在基層外觀刮膩?zhàn)?表層能使用噴之類的機(jī)具作,噴刷需要均衡,不存在色差,不一樣顏色的分界線需要平直與清楚。###施工分類折基層施工 折疊(1 )水和涂料以( 0.70 ~ 0.75 ): 1 的比例混合,用攪拌機(jī)攪拌 20min (一定要確保攪拌時(shí)間,涂料要隨拌隨用),成稠漿狀;(2 )用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度
主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火,還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫(kù)的防火需要。
公路隧道一般在山區(qū),隧道洞為陰涼、潮濕、通風(fēng)性也較差?;炷羶?nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長(zhǎng)隧道多遠(yuǎn)離城市,無(wú)可靠的消防水源,隧道中的車流量不均衡,車載物品不確定,火災(zāi)荷載不確定,這些決定了長(zhǎng)隧道火災(zāi)的不可預(yù)見性。所以,公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性,又要考慮其優(yōu)異的防水性能,防霉變性能和防火性能。
BF隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時(shí),環(huán)境溫度不得低于4℃。
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