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價(jià) 格:面議
垃圾填埋場——光伏板的永州終歸宿?NO!光伏板的回收回收并沒有這么簡單,因?yàn)樗菆?bào)廢板上由不同材料制成的多層器件,你可以把它想象成一個(gè)三明治,太陽每一層的伏面材料需要的回收方法都是不一樣的。
美國太陽能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SEIA)稱,收高收玻璃板和鋁框架等易于回收的永州材料占典型光伏組件的80%,剩下的回收20%則取決于面板的類型。
拿占全球市場90%的報(bào)廢板上硅基光伏組件為例,它的太陽頂部就是一個(gè)銀網(wǎng)格的硅電池,此外,伏面電池中間還有一層乙烯-醋酸乙烯酯(EVA),收高收后,永州在面板的回收后面,還有一個(gè)塑料接線盒,報(bào)廢板上里面有一些銅線。雖然說這些材料都有潛在的可回收性,但將它們分離出來卻是一個(gè)勞動(dòng)密集且復(fù)雜的過程。
整個(gè)面板或較小的部件無法回收,將不可避免地被填埋。專家們說,一般來說,太陽能電池板和其他光伏產(chǎn)品對(duì)于垃圾填埋場是的,因?yàn)楣夥牧媳旧硎怯貌AЩ蛩芰习?。但是,關(guān)于光伏板在埋入時(shí)如果開裂或破裂可能造成的損壞程度,存在一些爭議。如果您負(fù)責(zé)處置,則必須決定要承擔(dān)多大的風(fēng)險(xiǎn)。
PV半導(dǎo)體制造涉及劇毒,致癌的材料,包括a,鎘,二氯甲烷,三氯乙烯和硒。如果重金屬滲入周圍的土壤和地下水中,將不可避免地要承擔(dān)責(zé)任。鑒于目前缺乏有關(guān)此事的政府標(biāo)準(zhǔn),并且沒有適當(dāng)?shù)膱?bào)道,這很可能是您或您的公司。如果您選擇棄置而不是回收,談?wù)勅绻盥駡龀霈F(xiàn)問題時(shí)您目前必須保護(hù)什么樣的覆蓋物。
被掩蓋
無論您是走向綠色的企業(yè)主,執(zhí)行太陽能電池板安裝的承包商還是光伏組件制造商,為您的綠色風(fēng)險(xiǎn)尋找適當(dāng)?shù)母采w范圍都是至關(guān)重要的。如果綠色系統(tǒng)不符合標(biāo)準(zhǔn),并且綠色系統(tǒng)可能存在設(shè)計(jì)缺陷,則您需要保護(hù)自己免受綠色建筑帶來的額外危害。此外,即使未來幾年可能不會(huì)直接影響您,也不要忘記尋求處置或回收負(fù)債的保障。仔細(xì)閱讀所有合同,以確定您是否應(yīng)對(duì)處置負(fù)責(zé),以免造成極大的損失。
光伏面板中含有少量有害物質(zhì)。這些只有在面板破裂時(shí)才會(huì)浸出-不幸的是,幾乎可以肯定的是,將面板放入垃圾填埋場時(shí)會(huì)發(fā)生這種情況。少量的毒性可以忽略不計(jì),但是當(dāng)您談?wù)摂?shù)百萬噸的面板時(shí),污染的危險(xiǎn)就成為一個(gè)重大問題。銀,錫和鉛(尤其是在較舊的面板中)是單晶和多晶硅面板的有害成分(估計(jì)占市場的50%至60%);薄膜面板中存在銦,鎵,硒,鎘,碲和鉛。
目前,面板的85%至95%可以回收再利用。某些損壞或過早失效的面板可以維修并以降低的價(jià)格在二手市場或發(fā)展中國家轉(zhuǎn)售,從而使那些原本無法負(fù)擔(dān)得起的人能夠使用太陽能技術(shù)。玻璃,銅,鉛,鋁和有害的半導(dǎo)體材料可以通過對(duì)環(huán)境影響較小的機(jī)械和化學(xué)工藝混合來回收,既可以熔化回收利用,也可以作為原材料用于生產(chǎn)新產(chǎn)品。太陽能電池板和其他電子設(shè)備,從而減少了制造過程中所包含的能量。
從太陽能中剝離銀
在全球范圍內(nèi),近年來太陽能電池板和鋰離子電池的使用量急劇增加。例如,2017年,全球增加了98.9GW的新太陽能容量。
但是,太陽能光伏板的預(yù)期壽命僅為30年。隨著吸收量的持續(xù)增長,隨著我們進(jìn)入2030年及以后,報(bào)廢太陽能電池板的數(shù)量將會(huì)增加。
“報(bào)廢的光伏電池板的沉積將導(dǎo)致未來30年內(nèi)要處理的噸位激增:到2050年,全球?qū)⒂袛?shù)千萬噸的貨物(中國,美國,日本,印度,德國),公司企業(yè)溝通和機(jī)構(gòu)關(guān)系說。“在法國,存款已經(jīng)以每年30%到40%的速度增長。2016年投放市場53,000噸,2017年投放市場84,000噸?!?/p>
因此,到2050年,即將出現(xiàn)的大量廢物可能達(dá)到600億噸。
太陽能電池板需求的增加一度導(dǎo)致白銀需求的增加,其中光伏電池板占白銀總消費(fèi)量的8%。這達(dá)到了2016年的峰值,當(dāng)時(shí)將8330萬噸白銀用于太陽能,自2002年以來增加了超過100萬噸。
此后,其高昂的成本使公司不得不尋找替代生產(chǎn)方法。得益于噴墨和絲網(wǎng)印刷技術(shù),銀正與較便宜的金屬(如鎳)結(jié)合在一起,從而在不降低面板效率的情況下降低了技術(shù)成本。
減少鈷,降低成本
鋰離子電池也遵循類似的趨勢。隨著電動(dòng)汽車(EV)的蓬勃發(fā)展推動(dòng)它們數(shù)量的增長,鈷的主要成分之一的價(jià)格也隨之上漲。用作正極材料的金屬價(jià)格從2017年初的每噸32,500美元增加到2018年3月的每噸81,000美元。
因此,毫不奇怪的是,制造商正在尋找替代材料來制造鋰離子電池。當(dāng)被問及降低特斯拉鋰離子電池技術(shù)的價(jià)格時(shí),特斯拉創(chuàng)始人在今年早些時(shí)候的一次會(huì)議上對(duì)與會(huì)者說:“我們認(rèn)為我們幾乎可以使鈷變成零。”
但是,如果沒有有價(jià)值的組件,回收鋰離子電池的經(jīng)濟(jì)動(dòng)機(jī)就會(huì)減少。目前,在美國,只有不到5%的鋰離子電池被回收。傳統(tǒng)鉛酸電池可回收利用98%,因?yàn)榇蠖鄶?shù)國家普遍要求使用鉛酸蓄電池,而且鉛酸蓄電池的組件為回收公司提供了機(jī)會(huì)。此類系統(tǒng)目前尚不適合較新的系統(tǒng)。
鋰離子電池已經(jīng)在制造大量廢物,并且隨著電動(dòng)汽車等技術(shù)的增加,這種廢物將繼續(xù)增長。例如,在澳大利亞,廢物量預(yù)計(jì)將以每年約20%的速度增長,到2036年將達(dá)到每年100,000噸。