價(jià) 格：面議

國際空運(yùn)以其迅捷、國際安 全、海運(yùn)合理準(zhǔn)時(shí)的專線正規(guī)準(zhǔn)效率贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，運(yùn)輸運(yùn)具有快速、國際機(jī)動的海運(yùn)合理特點(diǎn)，是專線正規(guī)準(zhǔn)國際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的運(yùn)輸運(yùn)方式。航空運(yùn)輸是國際使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、海運(yùn)合理郵件的專線正規(guī)準(zhǔn)一種運(yùn)輸方式。

租船是運(yùn)輸運(yùn)指租船人向船東租賃船舶用于貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式，通常適用于大宗貨物運(yùn)輸。國際有關(guān)航線和港口、海運(yùn)合理運(yùn)輸貨物的專線正規(guī)準(zhǔn)種類以及航行的時(shí)間等，都按照承租人的要求，由船舶所有人確認(rèn)。租船人與出租人之間的權(quán)利義務(wù)以雙方簽訂的租船合同確定。

航空貨運(yùn)主要采用集中托運(yùn)的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運(yùn)代理人進(jìn)行，貨物到達(dá)目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運(yùn)代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。業(yè)務(wù)中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運(yùn)代理人的協(xié)助。經(jīng)營航空快遞的大多為跨國公司，這些公司以獨(dú)資或合資的形式將業(yè)務(wù)深入世界各地，建立起全球網(wǎng)絡(luò)。航空快件的傳送基本都是在跨國公司內(nèi)部完成。

貨運(yùn)單是托運(yùn)人或其代理人所使用的重要的貨運(yùn)文件，其作用歸納為：

1.是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證；

2.是承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件；

3.是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù)；

4.是承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過程中運(yùn)輸貨物的依據(jù)；

5.是國際進(jìn)出口貨物辦理清關(guān)的證明文件；

6.是保險(xiǎn)證明。