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價(jià) 格：面議

在開手動(dòng)擋汽車的不傷車時(shí)候，有一個(gè)超車的深圳技巧，很多老司機(jī)都明白那就是梅沙降檔提速，為什么降檔還能提速呢？明白下面幾點(diǎn)就知道了。霸道 1、動(dòng)力要超車？你需要提速。改裝 你總不能保持速度不變甚至更慢速去超車吧？ 2、不傷車要提速？你需要提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。深圳 （在未達(dá)到扭矩轉(zhuǎn)速之前）轉(zhuǎn)速越高扭矩越大，梅沙（在未達(dá)到功率轉(zhuǎn)速之前）轉(zhuǎn)速越高功率越高，霸道直白點(diǎn)理解就是動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的力量會(huì)越大，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速（比如4000轉(zhuǎn)以上）開車，改裝動(dòng)力總是不傷車比較好的。很多帶駕駛模式切換的深圳車如果切換到運(yùn)動(dòng)模式（甚至賽道模式），轉(zhuǎn)速都會(huì)很高，梅沙目的就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)有更大的動(dòng)力輸出。

首先，對(duì)汽油的品質(zhì)要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油，刷了ECU之后需要加95的，發(fā)動(dòng)機(jī)超頻運(yùn)轉(zhuǎn)也需要品質(zhì)更高的汽油來作為燃料。 其次，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的要求更高。發(fā)動(dòng)機(jī)超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統(tǒng)，要不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命會(huì)有影響。 同時(shí)，也有4S店工作人員表示，刷ECU后機(jī)動(dòng)車在辦理年檢時(shí)發(fā)現(xiàn)尾氣有害物排放超標(biāo)的情況發(fā)生，從而耽誤了正常的年檢。

簡(jiǎn)單的改裝方法就是在排氣管的末端套上一個(gè)漂亮的不銹鋼護(hù)套，主要的是不會(huì)對(duì)原車有任何影響，而尾喉的改裝除了可安裝具裝飾功能的，還能根據(jù)車主的需要安裝具有改進(jìn)汽車功能的尾喉。比如想提速快一點(diǎn)，那么就安裝回壓式的，如果需要提升馬力，那么可以安裝直排式的。但是直排式的排氣由于噪聲較大，在使用過程當(dāng)中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷很大，并且對(duì)空氣污染也不利，所以如果只用作日常汽車改裝的話，這樣的改動(dòng)是不被改裝工程師提倡的。

能在車輛尾部起到點(diǎn)睛之筆的是排氣管的“尾喉”部分。也就是汽車排氣管的尾段，它有一部分暴露在車外，成為了汽車外觀的一部分。改裝型的尾喉不僅給人更強(qiáng)勁有力的感覺，更是與整車的包圍相得益彰。