價(jià) 格：面議

汽車(chē)電路部分分為汽車(chē)電氣線(xiàn)路和電子電路，口崇一個(gè)是禮區(qū)宏觀(guān)的，一個(gè)是培訓(xùn)微觀(guān)的，汽車(chē)電子包括單片機(jī)，汽車(chē)數(shù)字電路，發(fā)動(dòng)模擬電路輸入輸出接口，機(jī)電技能精英隨著汽車(chē)智能化越來(lái)越高，修造汽車(chē)電子技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，口崇前途無(wú)量

培養(yǎng)從事汽車(chē)等各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)的禮區(qū)電器與電路的運(yùn)行、調(diào)試、培訓(xùn)維修與技術(shù)管理等工作的汽車(chē)高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。 主干課程 機(jī)械制造及其自動(dòng)化、發(fā)動(dòng)汽車(chē)使用與維護(hù)、機(jī)電技能精英汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修、修造汽車(chē)底盤(pán)維修、口崇汽車(chē)電氣設(shè) 備檢修、汽車(chē)電控技術(shù)、汽車(chē)電路分析、汽車(chē)舒適與系統(tǒng)檢修、汽車(chē)總線(xiàn)系統(tǒng)檢修、汽 車(chē)綜合故障診斷、車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)等。 培養(yǎng)目標(biāo) 本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握汽車(chē)結(jié)構(gòu)與 原理、汽車(chē)電子電器設(shè)備使用與維護(hù)等基本知識(shí)，具備汽車(chē)整車(chē)電路裝配調(diào)試檢查、汽車(chē)電 子設(shè)備安裝調(diào)試檢測(cè)、汽車(chē)配套電子設(shè)備生產(chǎn)與檢測(cè)能力，從事汽車(chē)及各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)電子產(chǎn)品 的生產(chǎn)、檢修等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。 [1] 核心能力 汽車(chē)電器與電路的檢修維護(hù)。 就業(yè)面向 汽車(chē)制造、汽車(chē)維修和汽車(chē)電子控制部件制造部門(mén)，從事汽車(chē)電子技術(shù)的檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、維修與技術(shù)服務(wù)工作。

本專(zhuān)業(yè)的發(fā)展前景；汽車(chē)電子技術(shù)是一寬口徑的朝陽(yáng)專(zhuān)業(yè)；由于汽車(chē)工業(yè)新設(shè)備，新技術(shù)，新材料，新工藝的推廣，未來(lái)的汽車(chē)朝低能耗、熱機(jī)電動(dòng)混合動(dòng)力發(fā)展，特別是轎車(chē)已逐步向智能型，環(huán)保型，人性化等方面發(fā)展。一臺(tái)汽車(chē)就是一部移動(dòng)的計(jì)算機(jī)。傳統(tǒng)的維修模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才和維修人才。 參與到汽車(chē)維修服務(wù)行業(yè)。目前我國(guó)汽車(chē)維修與檢測(cè)的人才非常乏，特別是汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè)的人才缺口很大。

汽車(chē)電子儀表常見(jiàn)故障的檢測(cè)

汽車(chē)電子化儀表顯示系統(tǒng)的故障，一般都出在傳感器、連接器、導(dǎo)線(xiàn)、個(gè)別儀表及顯示器上。檢修時(shí)應(yīng)先將傳感器電路斷開(kāi)或拆下，用檢測(cè)設(shè)備對(duì)他們進(jìn)行逐個(gè)檢查。

（1）傳感器的檢測(cè)首先將傳感器的電路斷開(kāi)或拆下傳感器，用儀器進(jìn)行逐個(gè)檢查。

對(duì)各種電阻式傳感器的檢查，通常是采用測(cè)量其電阻值的方法來(lái)判斷它的好壞，即把所測(cè)得的電阻值與其規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電阻值相比較，判斷傳感器有無(wú)故障，若所測(cè)的值小于規(guī)定的數(shù)值，表明傳感器內(nèi)部短路；否則傳感器內(nèi)部短路或接觸不良。傳感器一般是不可拆、不可維修的元件，若有故障只能更換新（2）連接器的檢查

采用電子儀表的汽車(chē)，往往需要很多連接器把電線(xiàn)束連到儀表板上去。這些連接器一般都采用不同顏色，以便辨認(rèn)它屬于哪一部分的連接。為保證其連接牢固、可靠，連接器上都設(shè)有閉鎖裝置。檢查時(shí)可用眼看或手摸的方法進(jìn)行，連接器裝置要齊全、完好，插頭、插座應(yīng)接觸可靠、無(wú)銹蝕。儀表電路工作中用手觸摸連接器，應(yīng)沒(méi)有明顯的溫度感覺(jué)，若溫度過(guò)高，說(shuō)明該連接器接觸不良，應(yīng)查明原因予以排除。汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng)。

（3）個(gè)別儀表故障診斷

若電子儀表板上個(gè)別儀表發(fā)生故障，應(yīng)檢查與此儀表相關(guān)的各個(gè)部分。首先應(yīng)檢查各導(dǎo)線(xiàn)的連接觸況，包括各連接器的接觸狀況，線(xiàn)路是否破損、搭鐵、短路或斷路等；然后再用檢測(cè)設(shè)備分別對(duì)該儀表及傳感器進(jìn)行檢測(cè)，查明故障原因，予以修復(fù)，必要時(shí)更換新的元件。（4）顯示器故障檢修

一旦電子儀表板上的顯示器部分筆劃、線(xiàn)路出現(xiàn)故障，應(yīng)將儀表板上顯示器件調(diào)整到靜態(tài)顯示狀態(tài)，仔細(xì)觀(guān)察是否還有別的故障，就此時(shí)出現(xiàn)的故障，使用檢測(cè)設(shè)備對(duì)與此相關(guān)的電路或裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查。若僅有一、二筆劃或線(xiàn)段不發(fā)亮或不顯示，則說(shuō)明邏輯電路板通過(guò)多路傳輸?shù)拿}沖信號(hào)正確，可能是顯示裝置的部分線(xiàn)段工作不正常，遇此情況應(yīng)作進(jìn)一步檢查，屬于接觸不良的應(yīng)加以緊固，確保其電路暢通；若是電子器件本身的問(wèn)題，通常應(yīng)更換顯示器件或電路板。