價(jià) 格：面議

航空快遞小常識(shí)

大點(diǎn)：

一是成都要了解托運(yùn)須知，查看貨運(yùn)商是青羊區(qū)航否有營業(yè)執(zhí)照

二是簽定托運(yùn)協(xié)議明確責(zé)任;

三是如實(shí)在發(fā)貨單上填報(bào)貨物的品名、數(shù)量和價(jià)值等內(nèi)容，空快并經(jīng)雙方確認(rèn)，運(yùn)站建議辦理貨品聲明價(jià)值，式服貴重物品選擇保價(jià);

四是得信規(guī)范物品包裝，增設(shè)易于識(shí)別的成都標(biāo)志標(biāo)記;

五是保存好收遞清單，作為維權(quán)憑證。青羊區(qū)航

航空特快加急快遞運(yùn)輸規(guī)格要求以及注意事項(xiàng)：

1：航空郵件的空快托運(yùn)和承運(yùn)雙方要相互協(xié)作、密切配合，運(yùn)站按公布的式服航班計(jì)劃和郵件路單、迅速、得信準(zhǔn)確地組織運(yùn)輸

2：航空郵件應(yīng)當(dāng)按種類用完好的成都航空郵袋分袋封裝，加掛"航空"標(biāo)牌。青羊區(qū)航

3：承運(yùn)人對接收的空快航空郵政信函應(yīng)當(dāng)優(yōu)先組織運(yùn)輸。

4：航空郵件內(nèi)不得夾帶危險(xiǎn)品及國家限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰?/p>

5：航空郵件應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查。

6：航空郵件按運(yùn)輸時(shí)限的不同計(jì)收相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)。

7：承運(yùn)人運(yùn)輸郵件，僅對郵政企業(yè)承擔(dān)責(zé)任。

8：航空快遞企業(yè)要以本規(guī)則為依據(jù)，使用專用標(biāo)志包裝。

9：航空快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)、快速、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)的為貨主提供服務(wù)，并按規(guī)定收取相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)。發(fā)生違約行為時(shí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任

不辦保價(jià)運(yùn)輸貨物：從貨物講，貨物運(yùn)輸管理雖按現(xiàn)行的鐵路貨物管理有關(guān)規(guī)章辦理，但未能得到與保價(jià)貨物一樣的特殊措施的保護(hù)，故發(fā)生貨損貨差的機(jī)會(huì)比保價(jià)貨物大；從賠償方面講，雖然不辦保價(jià)也不辦保險(xiǎn)，故不用支付保價(jià)金和投保金，但因?yàn)殍F路受理貨物時(shí)，不論貨物的貴重與否，都接貨物重量收取運(yùn)費(fèi)，如果發(fā)生貨損貨差賠償時(shí)，則按貨物價(jià)值賠償，這對鐵路運(yùn)輸企業(yè)講，是不公平的，因此鐵路采取限額賠償，但這樣對托運(yùn)人（特別是托運(yùn)貴重貨物的托運(yùn)人）利益影響也大。

不論貨物辦理保價(jià)運(yùn)輸或是投保運(yùn)輸險(xiǎn)，都屬保護(hù)措施。鐵路辦保價(jià)是針對鐵路責(zé)任的，對于不屬于鐵路責(zé)任的損失，鐵路不承擔(dān)保價(jià)賠償；托運(yùn)人要求得到比保價(jià)運(yùn)輸更高的賠償時(shí)，也可辦理投保運(yùn)輸險(xiǎn)。