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停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有圖像對(duì)比功能,重慶通過該功能可以將入場(chǎng)的停車統(tǒng)降車輛外形和車牌編號(hào)攝錄下來并保存在服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中,當(dāng)車輛出場(chǎng)讀卡時(shí),場(chǎng)收屏幕上自動(dòng)出現(xiàn)車輛在出口處攝錄圖像和在入口處攝錄的費(fèi)管圖像,操作人員可以將出場(chǎng)的理系理人勞動(dòng)量車輛與服務(wù)器中記錄的IC卡號(hào)和攝錄的圖像進(jìn)行對(duì)比,在確定卡號(hào)、低管車形、重慶車牌編號(hào)等與記錄相符后,停車統(tǒng)降啟動(dòng)自動(dòng)道閘升起閘桿,場(chǎng)收放行車輛。費(fèi)管
車輛入場(chǎng)時(shí),理系理人勞動(dòng)量司機(jī)將IC卡放在入口控制機(jī)的低管讀卡區(qū)域前讀卡,如果讀卡有效,重慶自動(dòng)道閘的停車統(tǒng)降閘桿抬起,允許車輛進(jìn)入,場(chǎng)收車輛通過入口處的自動(dòng)道閘后,閘桿自動(dòng)下落,封閉入口車道。
當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí),司機(jī)在出口控制機(jī)的讀卡區(qū)域讀卡,出口控制機(jī)在自動(dòng)判斷卡的有效性后,出口處的自動(dòng)道閘閘桿抬起放行車輛,車輛通過自動(dòng)道閘后,閘桿自動(dòng)落下,封閉出口車道,如果停車超期、超時(shí)或IC卡無效時(shí),出口自動(dòng)道閘仍處于禁行狀態(tài)。
對(duì)于臨時(shí)停車的車主,在車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后,按入口控制機(jī)上的取卡按鍵取出一張IC卡,并完成讀卡、攝像和放行,在出場(chǎng)時(shí),在出口控制機(jī)上讀卡并交納停車費(fèi)用,同時(shí)進(jìn)行車輛的圖象對(duì)比,無異常情況時(shí)由管理人員開閘放行。
系統(tǒng)軟件功能
1.操作員制
軟件系統(tǒng)分操作員級(jí)、主管級(jí)、經(jīng)理級(jí)三個(gè)不同級(jí)別。不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼,故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。
不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后,能實(shí)現(xiàn)不同的功能。操作員級(jí)只能實(shí)現(xiàn)基本功能;主管級(jí)能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能,且能修改操作員密碼;經(jīng)理級(jí)是等級(jí)的操作人員,能實(shí)現(xiàn)包括操作級(jí)、主管級(jí)在內(nèi)的所有功能,并可修改全部操作人員密碼。
軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。
2.圖像捕捉對(duì)比
圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數(shù)可自行設(shè)置。
車輛圖像可供有關(guān)人員隨時(shí)查閱。
圖像的總存儲(chǔ)量根據(jù)硬盤容量大小而定,少可保證留有一周以上的車輛出入圖像(10000幅)備查。
3.臨時(shí)車收費(fèi)功能
還可以增加臨時(shí)車收費(fèi)功能,臨時(shí)車離開停車場(chǎng)時(shí),控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡,并提示應(yīng)交納一定的費(fèi)用。臨時(shí)車必須在交完一定的費(fèi)用后,經(jīng)保安確認(rèn),才能離開停車場(chǎng)。道閘開啟時(shí),MP4NET數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片文件,并存儲(chǔ)在電腦里。
4.查詢、更改資料
查詢各種相關(guān)資料。例如:常用卡資料清單、被鎖常用卡清單、操作人員密碼清單、臨時(shí)卡清單等。
5.資料打印
執(zhí)行操作過程中,可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。
打印機(jī)打印出該車入場(chǎng)日期、時(shí)間、序號(hào)、時(shí)間,以及操作人員代碼等。
6.可選打印報(bào)表
執(zhí)行指定打印的功能時(shí),打印機(jī)會(huì)打印出所需求的資料。
打印出現(xiàn)有常用卡資料清單。
打印出以往記錄(車輛的進(jìn)出日期、時(shí)間及滯留情況)
打印出總結(jié)報(bào)表
IC-卡智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱,該系統(tǒng)是將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC-卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來,通過電腦管理下可實(shí)現(xiàn)車輛圖像對(duì)比,自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能,并且該停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行,在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車輛的正常進(jìn)出,是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設(shè)施。
智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)-般以射頻感應(yīng)卡為載體,通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。
1.卡片不易偽造:IC卡中嵌有集成電路芯片,內(nèi)含中央處理單元CPU和存儲(chǔ)器,被公認(rèn)為小的計(jì)算機(jī)。由于IC卡集成了復(fù)雜的密碼驗(yàn)證與
份鑒別邏輯,保密性強(qiáng)。不象光電卡(如華工飯?zhí)玫慕瘕埧?、條形碼等)和磁卡(如電話磁卡現(xiàn)已被IC卡取代)那么容易偽造。使車輛的進(jìn)出
到嚴(yán)格的控制。
2.自動(dòng)化程度高:由于檢測(cè)器含電磁線圈感應(yīng)車輛的到來和離開,發(fā)卡機(jī)可自動(dòng)輸出臨保的的IC卡,并使用電腦網(wǎng)絡(luò)集中監(jiān)制, 入口可無人
班,出口設(shè)收費(fèi)員,如果不需要收費(fèi) (如單位的停車場(chǎng)),則整個(gè)場(chǎng)不需要人員。
3.使用方便:本系統(tǒng)可采用感應(yīng)式IC卡,讀卡速度快(£0.2秒),無須插卡和刷卡,司機(jī)無須下車。
4.穩(wěn)定可靠:本系統(tǒng)采用感應(yīng)式IC卡,與讀寫器無接觸,因此無機(jī)械磨損,可寫卡10萬次以上。IC卡用硅片存儲(chǔ)信息,抗電磁干擾,不容易損壞
可在惡劣環(huán)境中使用。檢查器的電路和天線完全嵌入PVC卡片中,外表沒有裸露的芯片和觸點(diǎn),水、油和灰塵對(duì)卡片及系統(tǒng)沒有影響。 5
管理規(guī)范:車輛的進(jìn)出信息通過電腦存于數(shù)據(jù)庫中,可隨時(shí)查看、統(tǒng)計(jì)和分析,并可兼作考勤用。