價(jià) 格：面議

廢液壓油回收:

試驗(yàn):拿一塊薄金屬片加熱至110℃以上，大連滴一些液壓油，回收黃油若油爆裂證明液壓油中含有水分，為再此方法能檢驗(yàn)出油中0.2％以上的生性含水濃度

2試驗(yàn):倒出2～3毫升的液壓油到干燥試管中，放置幾分鐘使油氣泡消失。資源之力然后對(duì)油加熱（例如用打火機(jī)），貢獻(xiàn)同時(shí)傾聽(tīng)（位于試管口頂端）油的綿薄小“嘭嘭”聲。則其液壓油含有水分

3試驗(yàn):取干凈的大連棉球或棉紙，蘸少許被測(cè)液壓油，回收黃油然后點(diǎn)燃，為再如果聽(tīng)見(jiàn)發(fā)出“噼啪”炸裂聲和閃光現(xiàn)象，生性油中含有水。資源之力

2、貢獻(xiàn)液壓油油質(zhì)顏色的綿薄判斷

1 廢液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進(jìn)了水。大連

2 廢液壓油呈黑褐色，表明液壓油被高溫氧化。

3、液壓油氣味的斷定

出現(xiàn)刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質(zhì)，如果有柴油或汽油味時(shí)則有可能誤加入燃油。液壓油純度降低。

4、廢液壓油黏度的方法判斷

1 用手粘些液壓油來(lái)判斷黏度的大小，由于黏度隨溫度的變化和個(gè)人的感覺(jué)，往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。需長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)觀察員方才果斷判斷出

2 用兩種不同液壓油各取一些放在一塊傾斜的干凈玻璃上，看哪種流動(dòng)較快，則其粘度較低。

5、液壓油油液污染的油滴斑點(diǎn)試驗(yàn)

1 取一滴被測(cè)液壓油在濾紙上，觀察斑點(diǎn)的變化情況，液壓油迅速擴(kuò)散，中間無(wú)沉積物，表明油品正常；液壓油擴(kuò)散慢，中間出現(xiàn)沉積物，表明油已變壞。

廢液壓油回收告訴大家液壓油的粘度選擇主要取決于油泵的啟動(dòng)溫度和系統(tǒng)的高工作溫度。對(duì)于工作溫度高于環(huán)境不多的地區(qū)，主要考慮低溫泵吸性能，粘度宜選低些;對(duì)于高壓、大流量的工程機(jī)械，工作溫度較高(達(dá)80℃)時(shí)，粘度宜選高些。對(duì)于寒冷地區(qū)應(yīng)選用低溫液壓油。

液壓油用途廣泛，是工業(yè)用油中使用多的產(chǎn)品。當(dāng)前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展，系統(tǒng)壓力越來(lái)越高，有的已突破50MPa。為此，普通型的L-HL系列已經(jīng)趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應(yīng)用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環(huán)境下設(shè)備啟動(dòng)比較容易，且動(dòng)力傳動(dòng)靈敏，而且液壓油換油周期較長(zhǎng)，如露天設(shè)備通常一年一換，液壓油在使用過(guò)程中不可避免地要經(jīng)歷四季的變化，因此露天設(shè)備使用低凝產(chǎn)品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級(jí)不大于9級(jí)，清潔型產(chǎn)品不大于7級(jí)，高清潔型產(chǎn)品不大于5級(jí)，但盲目追求NAS等級(jí)不但沒(méi)有任何效果，反而降低質(zhì)量，增加成本。例如有些機(jī)械生產(chǎn)廠家，或工程機(jī)械用戶沒(méi)有用于添加液壓油的無(wú)塵車間，即使花了大價(jià)錢購(gòu)買了NAS 5級(jí)別的產(chǎn)品，在打開(kāi)產(chǎn)品的瞬間，高清潔型NAS 5液壓油就變成了NAS 8的等級(jí)了，而且液壓油NAS等級(jí)高意味著過(guò)濾次數(shù)多，過(guò)濾過(guò)程中就會(huì)把昂貴的添加劑成分過(guò)濾掉，因此從專業(yè)的角度來(lái)講，NAS等級(jí)不必過(guò)于追求。

廢液壓油的回收利用技術(shù)，就目前而言主要有：過(guò)濾水分、過(guò)濾雜質(zhì)、脫酸、脫色、脫氣等，成熟的、用的多的就是脫水、脫氣和過(guò)濾雜質(zhì)，因?yàn)橐话愕囊簤河筒缓峄蛘咚嶂档?，基本不用脫酸，至于脫色那是專門賣廢油的中間商才需要，企業(yè)自主回收重復(fù)利用是不能脫色的，一旦脫色只有添加劑沒(méi)了，無(wú)法直接重復(fù)利用了。

目前過(guò)濾雜質(zhì)主要用通過(guò)濾芯、濾紙、濾袋等阻擋式，將雜質(zhì)顆粒物攔截，從而過(guò)濾雜質(zhì)。過(guò)濾水分技術(shù)主要是利用離心式、真空脫水、聚結(jié)脫水，這三種液壓油過(guò)濾水分的技術(shù)各有特點(diǎn)，離心脫水速度快，但是精度不高，一般含水量要求200ppm以下，離心式濾油機(jī)就無(wú)能無(wú)力；真空脫水的效率其實(shí)還是很高，只是粗過(guò)濾水分的效率沒(méi)有離心式高，但是真空脫水精度很高，能讓液壓油含水量降低到50ppm以下，這是聚結(jié)脫水濾油機(jī)也無(wú)能為力；聚結(jié)脫水技術(shù)就是利用憎水和疏水材料制作的聚結(jié)濾芯來(lái)脫水，大的優(yōu)勢(shì)就是不需要加熱，能耗低，但是價(jià)格昂貴，無(wú)法過(guò)濾微量水。

液壓油回收利用的技術(shù)原理并不復(fù)雜，難點(diǎn)在于具體機(jī)械制造過(guò)程中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、控制設(shè)計(jì)、人機(jī)交互等方面，目前重慶凱潛在廢液壓油回收利用設(shè)備的制造工藝比較成熟，液壓油濾油機(jī)設(shè)備的性能穩(wěn)定質(zhì)量可靠。