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在建筑物內(nèi)部，百色樓板起加固的市地作用。拆除時，鐵隧應(yīng)了解清楚樓板的道拆結(jié)構(gòu)和配筋方向（從隔離縫中可以看清這些情況）以及鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土樓板中主筋的分布情況。 樓板梁主要用手工拆除。除切去掉覆蓋層使木、割承工包鋼、接文鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土樓板梁露出。明施滿意拆除時，百色需從一個穩(wěn)固的市地平臺上開始工作，平臺與建筑物的鐵隧拆除部分不應(yīng)連接在一起。
專業(yè)從事地鐵隧道拆除切割施工的道拆企業(yè)。本公司資信狀況優(yōu)越，除切設(shè)備技術(shù)實力雄厚，割承工包擁有專業(yè)的接文施工團隊和各類先進拆除機械設(shè)備。 在多個工程拆除項目中以價格合理、誠信服務(wù)、優(yōu)質(zhì)快捷、文明環(huán)保的理念得到了業(yè)主和社會各界的高度贊揚。
靜爆拆除時一種新型的控制爆破技術(shù)。靜爆拆除混凝土是通過在孔洞里面的靜態(tài)破碎劑發(fā)生水化反應(yīng)產(chǎn)生膨脹力而使混凝土開裂破碎的。該方法具有很多的優(yōu)點，它在拆除過程中沒有飛石，施工工期短，沒有震動，沒有噪音，而且施工簡便。當然也存在不足，現(xiàn)在的靜爆劑的控制效果還不盡如人意:對素混凝土的拆除效果好，可是含有鋼筋時，處理起來要復(fù)雜一些:其施工的成本比較高。這種方法一般適用于少量混凝土的拆除。
拆除四周墻上的圈梁及其他縱橫梁，這些梁的截面尺寸大多在30?40cm左右，采用的是鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)。用液壓錘打或液壓剪剪碎都是很方便的，當然也可用風鎬人工打，此時必須要有可活動的平臺，人站在上面操作風鎬，打下的建筑廢棄物落在該層地面上，可暫不處理。
（作者：新聞中心）