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價(jià) 格：面議

隨著城市的沈陽(yáng)快速發(fā)展和工業(yè)的興起，汽車(chē)越來(lái)越多，遼中工業(yè)廢棄物也隨之產(chǎn)生，區(qū)長(zhǎng)求尤其是城潤(rùn)廢油是大的。廢油回收是滑油回收環(huán)境保護(hù)的重要組成部分。

環(huán)境保護(hù)已成為各國(guó)關(guān)心的滿(mǎn)的追問(wèn)題。面對(duì)大量不可再生資源的意們流失，新能源的沈陽(yáng)開(kāi)發(fā)和資源的回收再利用十分重要。隨著各國(guó)之間的遼中石油競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)展開(kāi)，我們個(gè)人意識(shí)到廢油回收和再利用要的區(qū)長(zhǎng)求歷史任務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示，城潤(rùn)中國(guó)有8000多萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)、滑油回收10多萬(wàn)艘運(yùn)輸船和近30萬(wàn)艘機(jī)動(dòng)漁船。滿(mǎn)的追無(wú)論是意們大型機(jī)械、飛機(jī)、沈陽(yáng)船舶還是大型汽車(chē)，汽車(chē)使用的機(jī)油必須每月至少更換一次。僅這三個(gè)項(xiàng)目每月需要更換4000多萬(wàn)噸機(jī)油。

這個(gè)數(shù)字提醒我們，廢油的污染正在加速，因?yàn)殡S著機(jī)動(dòng)車(chē)輛的普及和人們生活水平的提高，地球和我們的生活環(huán)境將越來(lái)越受到污染。特別是在廣東，車(chē)輛、飛機(jī)等運(yùn)輸更加發(fā)達(dá)，污染更加嚴(yán)重，廢油回收尤為重要。

讓廢油不再是隨機(jī)傾倒的垃圾，也不再是污染環(huán)境的廢物。廢油回收是一個(gè)將廢物轉(zhuǎn)化為財(cái)富的過(guò)程。這是科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，也是節(jié)約精神的延續(xù)?，F(xiàn)在，許多學(xué)校也在深化廢油研究的技術(shù)，許多機(jī)構(gòu)已經(jīng)開(kāi)始關(guān)注這些項(xiàng)目。我相信廢油回收可以越來(lái)越好，大限度地提高能源，造福子孫后代。

廢油回收步驟。

1.除水:將廢油收集到集油池除水后，放入煉油鍋中加熱，排出表面的明水，蒸發(fā)水分，油不翻動(dòng)，油面出黑油氣。

2.酸洗:待油冷卻至常溫，攪拌后慢慢加入硫酸(濃度約92~98%)，酸洗量一般為油量的5~7%(取決于機(jī)油的臟污程度)。加入酸后，攪拌半小時(shí)，然后靜置12小時(shí)左右，排出酸渣。

3.堿洗：將酸洗油加熱至80℃，混合后加入純堿(Na2CO3)，攪拌均勻，靜置1小時(shí)，用試紙檢查中性，靜置4小時(shí)以上，排出堿渣。

4.活性白土吸附：將油加熱至120~140℃，在恒溫和攪拌下參與活性白土(約3.5%)。加入活性白土后，持續(xù)攪拌半小時(shí)，在110~120℃下靜置一夜，第二天趁熱過(guò)濾。

5.過(guò)濾:可用濾油機(jī)過(guò)濾，過(guò)濾后必須有合格的油。如果沒(méi)有濾油機(jī)，也可以采用布袋吊濾法。

回收廢油是一項(xiàng)具有長(zhǎng)期意義和現(xiàn)實(shí)意義的工作。為做好這項(xiàng)工作，提高回收率和再生率，應(yīng)注意以下問(wèn)題。

(1)要提高對(duì)廢油回收的意識(shí)形態(tài)認(rèn)識(shí)，全體員工應(yīng)認(rèn)識(shí)到提高回收率是節(jié)約能源的重要措施。因此，要克服浪費(fèi)廢油不算什么的不良傾向。

(2)加強(qiáng)廢油回收組織的建設(shè)。車(chē)間、分公司、團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，建立健全各項(xiàng)回收制度，落實(shí)機(jī)器和個(gè)人責(zé)任，不斷提高回收率。

(3)根據(jù)各種油的不同品種和品牌進(jìn)行回收。不同品種、不同品牌的廢油桶應(yīng)分類(lèi)存放。特別是不要將潤(rùn)滑脂混入潤(rùn)滑油中，這會(huì)給廢油的回收帶來(lái)很大的困難。

(4)廢油收集桶應(yīng)有明顯的標(biāo)志，并涂上不同的顏色來(lái)表示差異，注意加蓋保存，防止雜物、水分進(jìn)入。

(5)注意將廢油回收納入企業(yè)節(jié)能計(jì)劃，制定回收指標(biāo)，作為獎(jiǎng)懲依據(jù)。

(6)注意回收方法：拆卸和清洗潤(rùn)滑油管時(shí)，注意回收剩余油;拆卸和清洗油濾清器時(shí)，注意廢油的回收，用泡沫塑料收集系統(tǒng)凹面和角落的油，擠壓回收容器。

(7)儲(chǔ)存廢油的油桶等容器不得隨意移動(dòng)沉淀，以提高再生油的質(zhì)量。

在國(guó)外，廢油再生工作開(kāi)始較早。20世紀(jì)60年代，歐美的一些發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始研究，從此積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。到目前為止，廢油再生產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)石油產(chǎn)業(yè)在西方都處于地位。他們成功的原因與政策改進(jìn)和政府補(bǔ)貼無(wú)關(guān)。

可以看出，政府相關(guān)政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)合作是實(shí)現(xiàn)廢油再生良性循環(huán)的先決條件。根據(jù)博世數(shù)據(jù)發(fā)布的《2013-2017年廢油市場(chǎng)供需分析及投資前景研究報(bào)告》，雖然廢油產(chǎn)品一直存在，但廢油的利用并沒(méi)有取得進(jìn)展。廢油市場(chǎng)較大，并將隨著市場(chǎng)需求的增加而增長(zhǎng)。然而，廢油的合理回收率并不高，主要受當(dāng)?shù)匦袠I(yè)相關(guān)政策法規(guī)、上游廢油回收環(huán)節(jié)、下游再生技術(shù)等限制的影響。

雖然和石油行業(yè)一直在推動(dòng)政策的制定和實(shí)施，但從目前的角度來(lái)看，雖然政策法規(guī)具有指導(dǎo)意義，但沒(méi)有強(qiáng)制執(zhí)行，沒(méi)有嚴(yán)厲的懲罰和一定的財(cái)政激勵(lì)措施，仍然存在許多操作困難。由于土地面積大，廢油回收的投資和理解不同，實(shí)施不同，導(dǎo)致廢油回收行業(yè)在回收環(huán)節(jié)遇到許多困難，除特殊石油領(lǐng)域外，其他行業(yè)回收相當(dāng)困難，主要有以下問(wèn)題：

(1)不分類(lèi)回收，混油品種復(fù)雜，廢油性能指標(biāo)不同。不同類(lèi)型和比例的廢油混合在一起，使得后續(xù)再生更加困難;

(2)運(yùn)輸受到限制。廢油組成復(fù)雜，含有不同的污染物和可能導(dǎo)致儲(chǔ)罐腐蝕和結(jié)垢的雜質(zhì)。因此，運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)同時(shí)防腐防爆。然而，目前廢油回收機(jī)構(gòu)很少有這樣的專(zhuān)用設(shè)備;

(3)非法處置。如果汽車(chē)維修行業(yè)由于附近沒(méi)有合格的單位可以處理汽車(chē)維修行業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物，合規(guī)單位距離遠(yuǎn)，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，導(dǎo)致運(yùn)輸和處置成本高，在未辦理轉(zhuǎn)移手續(xù)的情況下，將廢油轉(zhuǎn)移給其他石油公司處理，甚至隨意出售給土地收集者。