價(jià) 格：面議

隨著環(huán)境保護(hù)要求的深圳升級(jí)逐漸提升以及節(jié)能減排政策的推行，世界各國的坪地汽車企業(yè)都在致力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，力求加快對(duì)燃油車替代的汽車進(jìn)程，目前傳統(tǒng)汽車企業(yè)的動(dòng)力對(duì)特調(diào)程轉(zhuǎn)型速度之快，同樣意味著汽車企業(yè)之間在動(dòng)力電池方面的改裝競賽也更加激烈。

還有，深圳升級(jí)動(dòng)力調(diào)整破壞了整車平衡，坪地之所以廠商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車性能有所保留，就是動(dòng)力對(duì)特調(diào)程為了保證汽車的平衡，在平衡狀態(tài)下的改裝調(diào)校是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命以及路況復(fù)雜程度的一個(gè)綜合值，所以如果單方面去追求動(dòng)力，深圳升級(jí)那么剎車、坪地避震等系統(tǒng)要重新調(diào)整才能適應(yīng)一個(gè)新的汽車平衡。

另外，動(dòng)力對(duì)特調(diào)程汽車三包法律中也沒有給予4S店給改裝車輛三包的改裝義務(wù)。刷了ECU的車輛一旦出現(xiàn)問題，4S店完全可以拒絕提供質(zhì)保。另外，各家保險(xiǎn)公司明確規(guī)定：不予為改裝車輛承保，且車輛改裝后發(fā)生事故保險(xiǎn)公司可以拒賠。

“轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模塊”會(huì)幫助你設(shè)置正確的設(shè)計(jì)參數(shù)，分析共振、應(yīng)力、應(yīng)變以及橫向和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)效應(yīng)對(duì)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的的影響，由此使響應(yīng)保持在可接受的運(yùn)行限制范圍內(nèi)。此外，你能進(jìn)一步了解固定和移動(dòng)的轉(zhuǎn)子組件如何影響產(chǎn)品設(shè)計(jì)，并計(jì)算臨界速度、固有頻率和振型。在下一節(jié)中，我們將深入探討一些具體的優(yōu)點(diǎn)和功能。