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價(jià) 格：面議

這部分廢鋼鐵質(zhì)量?jī)?yōu)越，濟(jì)南舊鋼價(jià)格絕大部分是材交重型料。且化學(xué)成分清晰，易平鋼水回收率高。高自這部分廢鋼鐵是備車各鋼鐵企業(yè)的搶手貨。隨著鐵路事業(yè)的輛拉發(fā)展，這方面的濟(jì)南舊鋼價(jià)格廢鋼鐵會(huì)越來越多，應(yīng)當(dāng)引起廢鋼鐵經(jīng)營(yíng)者和使用者的材交關(guān)注。來自鐵路的易平廢鋼有碳素鋼和合金鋼。

社會(huì)上需求廢鋼鐵的高自終用戶就是各鋼鐵企業(yè)。特別是備車擁有電爐數(shù)量多的鋼鐵企業(yè)。它可以左右廢鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格并起著決定作用。輛拉成品價(jià)格高的濟(jì)南舊鋼價(jià)格鋼鐵企業(yè)往往起著領(lǐng)跑市場(chǎng)價(jià)格的作用。

隨著市場(chǎng)級(jí)次的材交轉(zhuǎn)移，它的易平價(jià)格不斷升高就變成市場(chǎng)的C，前一市場(chǎng)的C+ v+ m就是后一市場(chǎng)的C， C+v+m又表現(xiàn)為廢鋼鐵的成本價(jià)格。從理論上講廢鋼鐵的市場(chǎng)價(jià)格應(yīng)當(dāng)是圍繞著成本價(jià)格而上下波動(dòng)。但是，廢鋼鐵這種特殊商品受市場(chǎng)供求關(guān)系的變化影響太大，有時(shí)甚至超出了其價(jià)值。當(dāng)社會(huì)對(duì)廢鋼鐵需求量大或廢鋼鐵資源少，其價(jià)格就上升；反之，就下降。

廢鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)包括各鋼鐵企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，在等級(jí)或類別上的劃分都是以廢鋼鐵的厚度來劃分的。實(shí)際上厚度劃分的本質(zhì)上也是熔化成鋼水的多少。