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１、鄭州路?坑槽的?理修理?法——鄭州路?常見破損的修理
（１）路?的基層完好，僅?層有坑槽時，破損應(yīng)按下列?法修理。鄭州
①測定破壞部分的?理范圍和深度，按“圓洞?補”原則，破損劃出?致與路中?線平?或垂直的鄭州挖槽修補輪廊線（正?形或長?形）。若采?瀝青混合預(yù)制塊修補，?理應(yīng)劃出尺?等于預(yù)制塊倍數(shù)的破損輪廊線。
②開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分，鄭州槽壁要垂直，?理并將槽底、破損槽壁清除?凈。鄭州
③在?凈的?理槽底、槽壁薄刷?層粘結(jié)瀝青，破損隨即填準備好的瀝青混合料或選?尺?、形狀相匹配的瀝青混合料預(yù)制塊鋪平，并?細粒式瀝青混合料填塞預(yù)制塊四周接縫烙平壓實；新填補部分應(yīng)略?于原路?（?出量應(yīng)根據(jù)坑槽深淺、?料粗細及壓實程度?定），待?車壓實穩(wěn)定后保持與原路?相平。
④填補?混合料級配類型，宜與原路?結(jié)構(gòu)、層次相?致。制備?藝可根據(jù)實際條件采?熱拌法、冷拌法（熱油冷料拌和）或乳化瀝青碎?混合料、袋裝預(yù)拌乳化瀝青混合料等，視坑槽深度采?單層或雙層填補。
（２）如路?基層損壞，應(yīng)針對損壞原因，先處理基層病害，再修復(fù)?層。
（３）在?雪連綿的寒冷時節(jié)，為控制坑槽擴展，可采?現(xiàn)有路?材料臨時填補坑槽，待天?好轉(zhuǎn)再按規(guī)范要求修復(fù)。
２、路?啃邊的修理、防治?法——鄭州路?常見破損的修理
（１）挖出破損邊緣，切成縱橫規(guī)則斷?，并適當挖深，采取局部加厚?層邊部的辦法修復(fù)。
（２）改善加固路肩或設(shè)硬路肩，使路肩平整堅實，與路?邊緣銜接平順，并保持路肩應(yīng)有的橫坡，以利排?。
（３）設(shè)置路緣?以防?啃邊。
（４）平交道?處，可適當加寬路?，銜接順適，以減輕?車沖擊?對邊緣部分的破壞。
３、路?脫?的修理?法——鄭州路?常見破損的修理
（１）屬于?層與基層之間粘結(jié)不良?脫?者，應(yīng)先清除脫落和已松動部分的?層，清掃?凈，噴灑透層瀝青后，重新鋪?層。
（２）屬于?層本?顆粒重疊、油料分布不勻?脫?的，應(yīng)將?層翻修。
（３）由于?層與封層沒有粘結(jié)好，初期養(yǎng)護不良?引起脫?，應(yīng)先清除脫落和已松動部分的?層，清掃?凈，灑（刷）上粘層瀝青，重新封層。
４、路?沉陷的修理?法——鄭州路?常見破損的修理
（１）僅由于?層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉，如?基和基層都已密實穩(wěn)定，可拉?、掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補到與原路?平齊。
（２）如因?基或基導(dǎo)結(jié)構(gòu)遭破壞?引起的沉陷，應(yīng)先將?基和基層修理好后，再修復(fù)?層。
（３）橋頭路?沉陷，應(yīng)及時填鋪平順。
５、路?車轍的修理?法——鄭州路?常見破損的修理
（１）屬于表?性磨損過度出現(xiàn)的車轍，應(yīng)按下列?法修理；
①采?路?銑刨機或風鎬翻松車轍表??定深度（如１０～２０ｍｍ）并清除?凈。
②鋪筑前先噴灑０．３～０．５ｋｇ／ｍ粘層瀝青。
③采?與原路?結(jié)構(gòu)相同的瀝青混合料鋪筑，恢復(fù)路?橫坡。
④周圍接茬處要烙平密合、碾壓密實。
（２）屬于路?橫向推擠形成橫向波形車轍，且已穩(wěn)定的，宜按上款步驟銑?補低恢復(fù)路?橫坡；如因不穩(wěn)定夾層引起，則應(yīng)清除不穩(wěn)定層，重鋪?層。
（３）屬于局部下沉?造成的車轍，可按處理路?沉陷的?法進?修理。
６、路?波浪、搓板的修理?法——鄭州路?常見破損的修理
（１）如基層強度不?或穩(wěn)定性差，應(yīng)先處理基層，再鋪?層。
（２）如?層和基層間有夾層，應(yīng)挖除?層、清除不穩(wěn)定夾層后，噴灑透層瀝青，重鋪?層。
（３）??積?層搓板（波浪），也可在波?填補瀝青混合料找平；起伏較?者，則鏟除波峰部分進?重鋪；??積波浪（搓板），有條件時也可采?路?銑刨機銑削波峰后重新罩?。
７、路?翻漿的修理?法——鄭州路?常見破損的修理
（１）由于?層成型不好，??下滲引起基層表?輕度發(fā)軟或凍脹?形成輕微翻漿，可于春融季節(jié)及?分蒸發(fā)后，修理平整，促使成型。
（２）低?溫施?的?灰基層，發(fā)?上層翻漿，應(yīng)挖除到堅硬處，另換新料修補基層和重鋪?層；或根據(jù)條件，采取短期封閉交通的辦法防?翻漿蔓延擴?。
（３）由于排?不良造成的翻漿，應(yīng)采取加深邊溝、設(shè)置盲溝等排?措施，或采??穩(wěn)性好的墊層、基層重新修復(fù)路?。
（作者：新聞中心）