價(jià) 格：面議

鍍鋅槽鋼和一般槽鋼在本質(zhì)上是南昌相同的，鍍鋅槽鋼是熱鍍一般槽鋼進(jìn)行熱鍍鋅處理后的成品，鍍鋅槽鋼的鋅鋼耐腐蝕性會(huì)比一般槽鋼的耐腐蝕性更好。熱鍍鋅槽鋼的管代生產(chǎn)工藝大概可以分為：原料查驗(yàn)→酸洗→清洗→助鋅→烘干→鍍鋅→冷卻→鈍化→清洗→成品查驗(yàn)→查驗(yàn)打包等

槽鋼分一般槽鋼和輕型槽鋼。熱軋一般槽鋼的理數(shù)規(guī)格為5-40#.經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#.槽鋼要用于建筑結(jié)構(gòu)、車(chē)輛制造、種品其它工業(yè)結(jié)構(gòu)和固定盤(pán)柜等，南昌槽鋼還常常和工字鋼配合使用。熱鍍

鍍鋅槽鋼和一般槽鋼相同嗎槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、鋅鋼冷彎不等邊槽鋼、管代冷彎內(nèi)卷邊槽鋼、理數(shù)冷彎外卷邊槽鋼。種品以上就是南昌小編為您帶來(lái)的關(guān)于鍍鋅槽鋼和一般槽鋼的相關(guān)常識(shí)。

鍍鋅方矩管加工電鍍工藝主要有預(yù)處理、熱鍍電鍍及鍍后處理等過(guò)程，鋅鋼鍍層的質(zhì)量取決于材料的電鍍過(guò)程，而電鍍過(guò)程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下：

1、鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車(chē)板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會(huì)較低;當(dāng)鋅塊的純度太低時(shí)，其光亮范圍會(huì)較寬，要達(dá)到規(guī)定的鋅層厚度就需要更長(zhǎng)的時(shí)間，這就會(huì)導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較高。

2對(duì)反應(yīng)具有雙重影響，當(dāng)其含量太高時(shí)，高溫操作過(guò)程中易出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象;而其含量過(guò)低時(shí)，溶液分散能力較差，這樣會(huì)降低鋅層的質(zhì)量。

3、鐵含量：當(dāng)鐵含量太高時(shí)，鍍層中的鐵會(huì)相應(yīng)較多，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品鈍化膜光亮度不足;而鐵含量太低則會(huì)導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較低，降低汽車(chē)板的耐蝕性，且會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)板表面偏橄欖色。

4、光亮劑：現(xiàn)在使用較多的光亮劑由ZF-100A和ZF-100B混合組成，前者濃度太高會(huì)增強(qiáng)鍍層的脆性，而太低會(huì)造成低電流區(qū)的鍍層較為稀疏，出現(xiàn)鈍化不均現(xiàn)象。5、溫度：電鍍過(guò)程中溫度太高會(huì)導(dǎo)致溶液分散能力下降，鍍層中鐵含量升高，鈍化不均勻;而反應(yīng)溫度過(guò)低時(shí)，高電流密度區(qū)會(huì)容易燒焦，鍍層脆性較大且沉積速度較慢。

6、移動(dòng)速度：電鍍過(guò)程中須保證陰處于移動(dòng)狀態(tài)，如果移動(dòng)速度太快，電鍍過(guò)程中高電流密度區(qū)鍍層會(huì)較粗糙;而移動(dòng)速度太慢又可能產(chǎn)生氣流，造成了材料鍍層的不均。

鍍鋅方矩管是采用鋅作為電鍍金屬，在溶液中電解出Zn2+，然后在鍍鋅方矩管表面沉積，形成一層均勻而致密的鋅金屬層。與其他金屬相比，鋅屬于一種金屬，既易溶于酸，也能溶于堿，在溶液中更易電解出金屬離子。鍍鋅方矩管加工過(guò)程中應(yīng)在以上方面加以注意，以生產(chǎn)出高質(zhì)量的合格鍍鋅方矩管產(chǎn)品

鍍鋅方矩管加工電鍍工藝主要有預(yù)處理、電鍍及鍍后處理等過(guò)程，鍍層的質(zhì)量取決于材料的電鍍過(guò)程，而電鍍過(guò)程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下：

1、鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車(chē)板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會(huì)較低；當(dāng)鋅塊的純度太低時(shí)，其光亮范圍會(huì)較寬，要達(dá)到規(guī)定的鋅層厚度就需要更長(zhǎng)的時(shí)間，這就會(huì)導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較高。

2對(duì)反應(yīng)具有雙重影響，當(dāng)其含量太高時(shí)，高溫操作過(guò)程中易出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象；而其含量過(guò)低時(shí)，溶液分散能力較差，這樣會(huì)降低鋅層的質(zhì)量。

3、鐵含量：當(dāng)鐵含量太高時(shí)，鍍層中的鐵會(huì)相應(yīng)較多，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品鈍化膜光亮度不足；而鐵含量太低則會(huì)導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較低，降低汽車(chē)板的耐蝕性，且會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)板表面偏橄欖色。

4、光亮劑：現(xiàn)在使用較多的光亮劑由ZF-100A和ZF-100B混合組成，前者濃度太高會(huì)增強(qiáng)鍍層的脆性，而太低會(huì)造成低電流區(qū)的鍍層較為稀疏，出現(xiàn)鈍化不均現(xiàn)象。

5、溫度：電鍍過(guò)程中溫度太高會(huì)導(dǎo)致溶液分散能力下降，鍍層中鐵含量升高，鈍化不均勻；而反應(yīng)溫度過(guò)低時(shí)，高電流密度區(qū)會(huì)容易燒焦，鍍層脆性較大且沉積速度較慢。

6、陰移動(dòng)速度：電鍍過(guò)程中須保證陰處于移動(dòng)狀態(tài)，如果移動(dòng)速度太快，電鍍過(guò)程中高電流密度區(qū)鍍層會(huì)較粗糙；而移動(dòng)速度太慢又可能產(chǎn)生氣流，造成了材料鍍層的不均。

焊接焊管和無(wú)縫管雖然外形上看起來(lái)差別不大，都是圓圓的外形中間有一個(gè)圓孔，但是我們仔細(xì)觀(guān)察的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，很容易就把他們區(qū)分開(kāi)了，主要是介紹一下兩種鋼管的區(qū)別！

外形區(qū)別：無(wú)縫管和焊管的成型工藝不同，焊管一般是將鋼卷開(kāi)平之后，進(jìn)行折彎、焊接成型，所以仔細(xì)觀(guān)察，焊管上面有一條焊縫，直徑比較粗的一般是螺旋焊管！無(wú)縫管分為熱軋無(wú)縫管和冷拉無(wú)縫管，是通過(guò)圓鋼去穿孔軋制成型的，所以不存在縫隙，承壓力就會(huì)更好。

用途區(qū)別：無(wú)縫管和焊管大量應(yīng)用于輸送流體，但是焊管大部分都用于給水排水，而無(wú)縫管則是用在石油、天然氣等行業(yè)。在機(jī)械制造、建筑工程等行業(yè)，兩種鋼管的用途也非常的廣泛。