成都酒水運輸,貨運,方便您的生活     DATE: 2024-11-25 05:49:13

價 格:面議

成都物流快運公司辦理全國各地:物流快運、成都業(yè)務(wù)涵蓋一體化貨運,酒水快運,運輸倉儲管理,貨運活速遞,成都鐵路運輸,酒水航空運輸,運輸公路運輸?shù)纫徽臼截涍\貨運服務(wù),貨運活網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國900多個大中小城市,成都具有豐富的酒水鐵路網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢和鐵路運輸、準(zhǔn)時、運輸快捷、貨運活環(huán)保、成都全天候優(yōu)勢。酒水提供:成都酒水快運、運輸成都食品快運、時限快運、航空快運、鐵路快運、成都貨運快運、專業(yè)轎車快運托運、鋼琴、電器、隨車快運、寵物快運托運、集裝箱及公路運輸和搬家、行李快運托運等, 成都中鐵快運還提供各類貨物包裝以及異地兩站的接貨,送貨到家服務(wù),全程保險。我們秉承"專業(yè)、熱誠、快捷"的服務(wù)精神!堅持"客戶、服務(wù)至上"的服 務(wù)理念!遵循"、迅速、準(zhǔn)確、省心、省時、省事"的服務(wù)宗旨!真正做到讓客戶"一票在手,全程無憂!"的優(yōu)質(zhì)服務(wù).貨物包裝并提供、紙箱包裝、木箱包裝、出口運輸、上門接貨、服務(wù)熱線

貨運代理的主要功能 ●沒有貨代時,承運人(如航空公司)要直接面對眾多的發(fā)貨人或收貨人,貨代的存在,能減輕承運人由于直接面對貨主而帶來的繁重工作,從而使得承運人能集中力量從事其核心業(yè)務(wù)——運輸。同樣地,貨代的存在,由于其專門的知識,使得貨主不必再與每家承運人打交道,減輕了貨主的工作量。 ● 貨代的主要業(yè)務(wù),如為貨主(發(fā)貨人或收貨人)訂艙、取送貨、追蹤查詢貨物情況、代報關(guān)、代商檢、倉儲、包裝、繕制單證、分撥等,大大減輕了貨主的業(yè)務(wù)難度。 ● 貨代更像一個“經(jīng)銷商”。具有大量、穩(wěn)定貨源且一定資質(zhì)的貨代,能夠取得承運人的代理權(quán)(成為Shipping Agent)。具有承運人代理權(quán)的貨代,一方面可以在其工作場所適用承運人的運單,另一方面能取得承運人較為優(yōu)惠的運費價格。 ●空運業(yè)務(wù)或海運集裝箱拼箱業(yè)務(wù)的貨代也象一個“批發(fā)商”。如空運運費的特點,是隨著貨量的增加,單位運費的費率會降低。因而,具有大量、穩(wěn)定貨源的貨代,往往可以從承運人“批得”較優(yōu)惠的艙位,再將艙位“零售”給小的貨代或直接賣給貨主。這也使得承運人擁有穩(wěn)定的貨量和收入

物流系統(tǒng)是新的系統(tǒng)體系,具有系統(tǒng)的一般特征。同時,物流系統(tǒng)又是一個十分復(fù)雜的系統(tǒng),包括復(fù)雜的系統(tǒng)要素、復(fù)雜的系統(tǒng)關(guān)系等等,使其有自身的特點。具體表現(xiàn)在以下幾個方面: (1)物流系統(tǒng)是一個“人機系統(tǒng)” 物流系統(tǒng)是由人和形成勞動手段的設(shè)備、工具所組成。它表現(xiàn)為物流勞動者運用運輸設(shè)備、裝卸搬運機械、倉庫、港口、車站等設(shè)施設(shè)備,作用于貨物的一系列生產(chǎn)活動。在這一系列的物流活動中,人是系統(tǒng)的主體。因此,在研究物流系統(tǒng)的各個方面問題時,應(yīng)把人和物有機地結(jié)合起來,加以考察和分析。 (2)物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng) 在現(xiàn)代經(jīng)濟社會中,企業(yè)間物流經(jīng)常會跨越不同地域,其中國際物流的地域跨度更大。物流系統(tǒng)通常采用存貯的方式解決產(chǎn)需之間的時間矛盾,其時間跨度往往也很大。物流系統(tǒng)的跨度越大其管理方面的難度越大,對信息的依賴程度也就越高。 (3)物流系統(tǒng)是一個可分系統(tǒng) 無論規(guī)模多大的物流系統(tǒng),都可以分解成若干個相互聯(lián)系的子系統(tǒng)。這些子系統(tǒng)的多少和層次的階數(shù),是隨著人們對物流系統(tǒng)的認(rèn)識和研究的深入而不斷深入、不斷擴充的。系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間,子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間,存在著時間和空間上及資源利用方面的聯(lián)系,也存在總目標(biāo)、總費用及總運行結(jié)果等方面的相互聯(lián)系。 (4)物流系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng) 物流系統(tǒng)一般聯(lián)系多個生產(chǎn)企業(yè)和用戶,隨需求、供應(yīng)、渠道、價格的變化,系統(tǒng)內(nèi)的要素及系統(tǒng)的運行也經(jīng)常發(fā)生變化。物流系統(tǒng)受社會生產(chǎn)和社會需求的廣泛制約,所以物流系統(tǒng)是具有環(huán)境適應(yīng)能力的動態(tài)系統(tǒng)。為適應(yīng)經(jīng)常變化的社會環(huán)境,物流系統(tǒng)是靈活、可變的。當(dāng)社會環(huán)境發(fā)生較大的變化時,物流系統(tǒng)甚至需要進行重新設(shè)計。 (5)物流系統(tǒng)是一個復(fù)雜系統(tǒng) 物流系統(tǒng)的運行對象——“物”,可以是全部社會物資資源。資源的多樣化帶來了物流系統(tǒng)的復(fù)雜化。物資資源品種成千上萬,從事物流活動的人員隊伍龐大,物流系統(tǒng)內(nèi)的物資占用大量的流動資金,物流網(wǎng)點遍及城鄉(xiāng)各地。這些人力、物力、財力資源的組織和合理利用,是一個非常復(fù)雜的問題。在物流活動的全過程中,伴隨著大量的物流信息,物流系統(tǒng)要通過這些信息把各個子系統(tǒng)有機地聯(lián)系起來。收集、處理物流信息,并使之指導(dǎo)物流活動,亦是一項復(fù)雜的工作。 (6)物流系統(tǒng)是一個多目標(biāo)系統(tǒng) 物流系統(tǒng)的總目標(biāo)是實現(xiàn)其經(jīng)濟效益,但物流系統(tǒng)要素間存在非常強烈的“悖反”現(xiàn)象,即“二律悖反”或“效益悖反”現(xiàn)象(參見6.1.3)。要同時實現(xiàn)物流時間短、服務(wù)質(zhì)量更佳、物流成本低這幾個目標(biāo)幾乎是不可能的。例如,在儲存子系統(tǒng)中,為保證供應(yīng)、方便生產(chǎn),人們會提出儲存貨物的大數(shù)量、多品種問題,減少資金占用,人們又提出降低庫存。所有這些相互矛盾的問題,在物流系統(tǒng)中廣泛存在。而物流系統(tǒng)又恰恰要在這些矛盾中運行,并盡可能滿足人們的要求。顯然要建立物流多目標(biāo)函數(shù),并在多目標(biāo)中求得物流的更佳效果。

托運貨物有哪些基本要求? 1、托運人按一批托運的貨物品名過多,不能在運單內(nèi)逐一填記或托運搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上貨物,須提出物品清單一式三份; 2、托運人對其在貨物運單和物品清單內(nèi)所填記事項的真實性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任,匿報、錯報貨物品名、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。 3、托運人托運易腐貨物,應(yīng)在貨物運單"貨物名稱"欄內(nèi)填記貨物名稱,并注明其順號及熱狀態(tài),同時在"托運人記載事項"欄內(nèi)注明易腐貨物容許運輸期限。托運需檢疫運輸?shù)囊赘浳飼r,應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定提出檢疫證明。