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二、秦皇事故的島工客觀原因

(1)汽車起重機(jī)沒有設(shè)置扭矩限制裝置，因此不能為駕駛員提供準(zhǔn)確的運(yùn)吊技術(shù)參數(shù)，以避免此類事故的裝業(yè)發(fā)生。

(2)施工方未能向駕駛員提供起重物的秦皇詳細(xì)信息（如尺寸、重量等）。島工吊裝過程中，運(yùn)吊連接臂仍躺在封閉車廂內(nèi)。裝業(yè)在離開車廂之前，秦皇駕駛員無法詳細(xì)觀察并估計重量。島工

起重機(jī)事故預(yù)防措施

(1)加強(qiáng)對駕駛員操作規(guī)程的運(yùn)吊教育，使其能夠熟練掌握相關(guān)技術(shù)。裝業(yè)

(2)嚴(yán)格遵守《特種設(shè)備監(jiān)察條例》等法律法規(guī)的秦皇要求，駕駛員必須持證上崗，島工并定期對車輛進(jìn)行檢查、運(yùn)吊監(jiān)督等。

(3)對于特殊現(xiàn)場的作業(yè)項目，吊裝單位應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查論證，并制定詳細(xì)的作業(yè)計劃，并安排專職人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮。

(4)在車輛上安裝扭矩限制器，從根本上消除因超載而帶來的不規(guī)則隱患。

(5)選擇吊裝場地時，必須選擇平坦堅硬的開闊場地，如無松軟、坍塌、下水道井蓋等。

(6)保養(yǎng)好車輛，保證車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，尤其要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部位是否有裂紋、漏油等現(xiàn)象。

(7)吊裝前，駕駛員必須估算每一件吊裝物的重量，嚴(yán)禁盲目吊裝。

起重吊裝搬運(yùn)軸承的注意事項

在吊裝過程中，軸承的搬運(yùn)應(yīng)注意的事項較多，這關(guān)系到它能否運(yùn)輸?shù)竭_(dá)。一般來說，使用手套和專門為裝卸軸承而設(shè)計的運(yùn)輸和裝工具是很好的做法。這不僅可以節(jié)省時間和金錢，還可以降低工作強(qiáng)度、風(fēng)險和健康危害。

所以，在搬運(yùn)熱軸承或油膩軸承時，建議使用防熱或防油的手套。過熱和/或大型或重型軸承經(jīng)常出現(xiàn)一些問題，因為一兩個人不能有效地攜帶它們。在運(yùn)輸和吊裝此類軸承時，可在車間現(xiàn)場進(jìn)行相應(yīng)的安排。如果大型重型軸承用于移動或定位，它們不應(yīng)懸掛在一個點上，而應(yīng)使用鋼帶或帆布帶。當(dāng)將軸承推到軸上時，提升滑動鉤和皮帶之間的彈簧有助于軸承的定位。為了便于起吊，超大軸承可以根據(jù)需要在環(huán)的側(cè)面增加螺孔，以固定環(huán)螺栓。

螺釘孔的大小受到環(huán)厚度的限制。因此，只允許使用環(huán)螺栓提升軸承本身或單個環(huán)。還應(yīng)注意的是，環(huán)螺栓只能承受螺釘?shù)妮S向載荷。如果負(fù)載有一定的角度，則應(yīng)使用適當(dāng)?shù)目烧{(diào)附加裝置。

當(dāng)將大型軸承箱安裝在固定在軸上的軸承上時，*應(yīng)懸掛軸承箱的三點，并可調(diào)整其中一根吊索的長度。這可以使箱軸孔與軸承確對齊。

秦皇島慶禮吊裝搬運(yùn)有限公司( 是一家專業(yè)從事 吊車出租、叉車出租、吊車租賃（可包月）、設(shè)備移位、設(shè)備吊裝、橋梁、港口起重作業(yè)、塔吊裝卸、樁機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)，廠房、工地搬遷，各種大小型貨物裝卸，吊車叉車出租等綜合性現(xiàn)代化企業(yè)?，F(xiàn)有吊車8T、25T-500T各種噸位應(yīng)有盡有,叉車3-10T. 公司擁有高級起重工，吊車操作工數(shù)人。公司所有工程施工人員均接受過國家生產(chǎn)監(jiān)督部門的專業(yè)培訓(xùn)，并持有相應(yīng)的資格證書。

吊裝維護(hù)保養(yǎng)常見問題

1、檢查起重設(shè)備處于駕駛狀況時的機(jī)油，以保證液壓濾芯中的機(jī)油超出規(guī)定量。

2、駕駛起重設(shè)備。工作前，仔細(xì)檢查預(yù)制構(gòu)件，以確定無異?，F(xiàn)象。

3、所有規(guī)定的潤滑點以及其他轉(zhuǎn)動、拖拽預(yù)制構(gòu)件須按時家潤滑脂。

4、按時拆卸小吊車濾油器濾芯。

5、一月和每一年進(jìn)行一次起重設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。

6、按時拆卸機(jī)油，從始至終維持整潔狀況。