深圳美的中央空調(diào)工程設(shè)計(jì),節(jié)能降耗,舒適環(huán)保     DATE: 2024-11-25 02:35:35

價(jià) 格:面議

中央空調(diào)工程內(nèi)機(jī)標(biāo)配提升水泵,不是中央為了排水更方便,而是空調(diào)為了取梁洞可以不打主筋,所以這個(gè)泵不是工程可有可無(wú)的,是節(jié)能降耗必須的。請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)你挑選的環(huán)保中央空調(diào)有沒(méi)有標(biāo)配排水泵!如果不安裝排水泵,為了達(dá)到排水管的深圳設(shè)計(jì)舒適坡度,只能犧牲吊頂高度了,中央把梁底都給打穿了,空調(diào)這是工程十分危險(xiǎn)的。還有的節(jié)能降耗中央空調(diào)工程項(xiàng)目,由于層高或吊頂造型的環(huán)保限制,排水管不能保持足夠的深圳設(shè)計(jì)舒適坡度,冷凝水無(wú)法及時(shí)排走,中央這樣就會(huì)造成空調(diào)異味甚至是空調(diào)泡頂。所以,為了避免這些問(wèn)題的發(fā)生,在購(gòu)置中央空調(diào)的時(shí)候,一定要選擇有提升泵的中央空調(diào)。

承重墻打空調(diào)效果

當(dāng)下,中央空調(diào)安裝過(guò)程中,由于室內(nèi)機(jī)吊裝在天花板上面,室外機(jī)裝在承重墻上?,F(xiàn)在房子的層高一般在2.8米左右,承重梁普遍在40~50厘米,穿過(guò)橫梁的孔洞一般都在5厘米左右,管線要布到每個(gè)房間,相當(dāng)于每個(gè)客廳和房間之間的橫梁,都要打一個(gè)管孔;安裝室外機(jī)要在承重墻上打孔,在承重梁和承重墻的破壞不是很?chē)?yán)重的情況下,對(duì)房屋的承重結(jié)構(gòu)還不是很大,如果一旦傷到主筋,房屋的承重就勢(shì)必存在隱患。

中央空調(diào)工程安裝

那么,我們應(yīng)該怎么安裝中央空調(diào)工程,能有效緩解隱患呢?

隨著自動(dòng)控制技術(shù)和電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,變流量技術(shù)的發(fā)展也得到了很大的提高,比如變頻水泵及其控制器等設(shè)備的性能的提高,這些都能夠滿足水系統(tǒng)的控制技術(shù)以及節(jié)能方面的要求,并且產(chǎn)生良好的節(jié)能和運(yùn)行效果。特別是DDC控制技術(shù)發(fā)展起來(lái)以后,水流量的控制方法得到很大的改善,使得水泵的系統(tǒng)運(yùn)行效率也大大提高,成本也大大的降低。當(dāng)前,變流量系統(tǒng)的種類(lèi)很多,一般可以分為三種類(lèi)型:

車(chē)間中央空調(diào)安裝

(1)變水量系統(tǒng)(VWV)

變水量空調(diào)系統(tǒng)是指空調(diào)系統(tǒng)中,當(dāng)負(fù)荷變化的時(shí)候,末端需求的冷量發(fā)生改變,冷凍水和冷卻水的水量也要隨著發(fā)生變化,來(lái)適應(yīng)負(fù)荷的改變。而系統(tǒng)中的供回水溫度是保持不變的,這樣當(dāng)機(jī)組部分負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)候,所需的水量減少,導(dǎo)致水泵的輸送能耗減低,達(dá)到節(jié)能的目的。車(chē)間中央空調(diào)安裝實(shí)踐證明,當(dāng)采用變水量系統(tǒng)以及合理的控制方式時(shí),中央空調(diào)水泵的能耗能節(jié)約近40%。

(2)變風(fēng)量系統(tǒng)(VAV)

變風(fēng)量系統(tǒng)是指當(dāng)空調(diào)負(fù)荷改變的時(shí)候,保持送風(fēng)溫度不變,改變送風(fēng)量,來(lái)適應(yīng)中央空調(diào)負(fù)荷的變化,終維持室內(nèi)溫濕度的恒定。此系統(tǒng)中,保持送風(fēng)溫度不變,而改變送風(fēng)量,在部分負(fù)荷下運(yùn)行時(shí),所需的風(fēng)量也減少,空氣處理機(jī)組或風(fēng)機(jī)盤(pán)管中風(fēng)機(jī)的能耗因?yàn)轱L(fēng)量的減少也減少,達(dá)到節(jié)能的目的。車(chē)間中央空調(diào)工程變風(fēng)量系統(tǒng)的特點(diǎn)是能夠進(jìn)行溫度分區(qū)控制,控制和維修都比較方便。

(3)變制冷劑流量系統(tǒng)(VRV)

變制冷劑流量是現(xiàn)階段比較流行的多聯(lián)機(jī)系統(tǒng),一般是一臺(tái)室外機(jī)配置多臺(tái)室內(nèi)機(jī),當(dāng)室內(nèi)負(fù)荷改變時(shí)候,通過(guò)改變流向室內(nèi)機(jī)的制冷劑的流量的改變來(lái)滿足負(fù)荷的要求。而室外機(jī)的制冷壓縮機(jī)調(diào)節(jié)方法有變頻調(diào)速方法或者改變壓縮機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)、工作氣缸數(shù)、節(jié)流閥開(kāi)度等,這些方法都可以改變系統(tǒng)的制冷劑流量。室內(nèi)需要多少冷負(fù)荷,室外機(jī)提供同等冷量的制冷劑,使制冷劑流量跟隨負(fù)荷的變化從而達(dá)到節(jié)能的目的。車(chē)間中央空調(diào)安裝多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn):節(jié)省能源和空間,施工方便,便于不同房間不同控制。