價(jià) 格：面議

新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)就業(yè)方向 1、張家住宿首任崗位新能源汽車維修、口崇新能源汽車、禮區(qū)新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)、培訓(xùn)匹配新能源汽車維修業(yè)務(wù)接待（維修顧問）、汽車新能源汽車銷售。芯片學(xué) 2、鑰匙發(fā)展崗位新能源技術(shù)管理崗位、提供服務(wù)經(jīng)理崗位、張家住宿技術(shù)經(jīng)理崗位、口崇車間主任、禮區(qū)售后服務(wù)經(jīng)理、培訓(xùn)匹配技術(shù)總監(jiān)、汽車班組長、芯片學(xué)二手車評估員。鑰匙

新能源汽車技術(shù)培訓(xùn)市場前景 按照地區(qū)工信部、和科技部聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中提出：我國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，產(chǎn)量37.9萬輛，同比增長3.5倍，也成為全球較大的新能源汽車的增量市場。在未來五年全國新能源汽車將達(dá)500萬輛保有量的政策目標(biāo)的預(yù)期之下，我們預(yù)計(jì)到2020年前新能源汽車產(chǎn)量將會(huì)保持大約40%的年復(fù)合增速，年產(chǎn)**達(dá)到200萬輛左右。我國新能源汽車電機(jī)及控制系統(tǒng)的市場容量將會(huì)在500億元以上。 “新能源汽車維修工”是我國的高薪熱門職業(yè)?，F(xiàn)在全國80%以上的汽車4S店都沒有新能源汽車維修服務(wù)能力，也沒有能源汽車維修*人員；因此新能源車的維修費(fèi)用高昂，甚至*過**小汽車的維修費(fèi)；我國新能源汽車后市場人才嚴(yán)重緊缺。

專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚?、電工技術(shù)、電子技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車性能與實(shí)驗(yàn)、汽車運(yùn)用與維修、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實(shí)驗(yàn)、汽車電子控制部件檢測與調(diào)試、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。 制造、汽車維修和汽車電子控制部件制造部門，從事汽車電子技術(shù)的檢測、實(shí)驗(yàn)、維修與技術(shù)服務(wù)工作。

課程開始之前，我要糾正大家一個(gè)錯(cuò)誤：不是所有的氣囊故障都是由事故引起的！汽車缺電強(qiáng)制啟動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致儀表氣囊燈亮，正常表現(xiàn)為控制單元故障和內(nèi)部故障，根本原因是數(shù)據(jù)丟失，或者芯片損壞。汽車氣囊的工作原理是：當(dāng)撞擊感知器檢測到撞擊時(shí)，相關(guān)控制系統(tǒng)會(huì)判斷撞車程度來決定是否觸發(fā)充氣裝置，通常由汽油或炸藥等氣體發(fā)生劑配合點(diǎn)火裝置組成充氣模塊。為了廢氣處理上的，通常只有高溫引爆氣囊。由于撞擊過程時(shí)間非常短，一般氣囊由觸發(fā)至完成充氣的過程約25至35毫秒，充氣時(shí)間過長便會(huì)失去其效用。