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價(jià) 格：面議

近年來(lái)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的廣州工團(tuán)工品不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸需求迅速增長(zhǎng)，鐘落專業(yè)質(zhì)高速公路建設(shè)進(jìn)入快車道，潭鎮(zhèn)而在高速公路建設(shè)過(guò)程中，挖高幾乎每條高速公路均或多或少的速隧水溝暴露出排水問(wèn)題，所以高速公路排水溝在高速公路建設(shè)中處于重要的道排的施隊(duì)施一環(huán)，水是廣州工團(tuán)工品形成高速公路病害的一個(gè)主要因素，許多病害成因都與水有關(guān)，鐘落專業(yè)質(zhì)設(shè)計(jì)人員存在對(duì)高速公路排水設(shè)計(jì)生搬硬套，潭鎮(zhèn)施工過(guò)程中臨時(shí)防水措施不及時(shí)到位，挖高部分高速公路出現(xiàn)路基損毀，速隧水溝由此造成的道排的施隊(duì)施路基沉陷、路面開(kāi)裂、廣州工團(tuán)工品結(jié)構(gòu)層懸空、鐘落專業(yè)質(zhì)防護(hù)工程損毀等工程病害也日益增多，潭鎮(zhèn)給高速公路后期運(yùn)營(yíng)與養(yǎng)護(hù)工作造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失，為進(jìn)一步提高公路的使用性能，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真做好高速公路排水溝，保證高速公路建設(shè)質(zhì)量。

U型排水溝的勾縫及后期養(yǎng)護(hù)

工程進(jìn)行砌體的勾縫施工所采用的砂漿為10#砂漿。在勾縫施工之前,應(yīng)采用鋼絲對(duì)縫內(nèi)的泥沙進(jìn)行清理,確保干凈無(wú)雜物;接著進(jìn)行灑水濕潤(rùn),避免砂漿凝固后出現(xiàn)空鼓脫落的問(wèn)題;采用平縫方式進(jìn)行勾縫施工,勾縫嵌入到砌縫內(nèi)的深度應(yīng)達(dá)到10mm~16mm。如果縫槽的深度無(wú)法滿足要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)拈_(kāi)鑿。

后期養(yǎng)護(hù)的話，因?yàn)槲覀冇信鋫浼?，只需要定期用高壓水槍清理溝?nèi)雜物到集水井里面的污物籃，然后提出污物籃倒掉垃圾即可。清理方式簡(jiǎn)單，不會(huì)耗費(fèi)大量的人力物力，所以U型排水溝是一款經(jīng)濟(jì)效益很高的產(chǎn)品。

成品排水溝一般按蓋板材質(zhì)類型來(lái)分類，大致可以分為樹(shù)脂蓋板成品排水溝，球墨鑄鐵成品排水溝、不銹鋼成品排水溝等，這些成品排水溝可以根據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)的需求按需選購(gòu)。都是采用的成品排水溝槽，成品排水溝槽相信大家已經(jīng)很了解了，使用樹(shù)脂材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)混凝土中的水泥，將其它骨料粘合起來(lái)，使其化學(xué)穩(wěn)定性與強(qiáng)度得到極大的提高，從而具有高抗壓、抗折、耐凍、耐腐蝕、安裝方便、易維護(hù)、外形美觀等特點(diǎn)。成品排水溝槽涵蓋各種常見(jiàn)路面排水情況，也可應(yīng)用于對(duì)特性要求高的工程建設(shè)領(lǐng)域。接下來(lái)我們來(lái)主要了解一下成品排水溝槽在施工時(shí)的優(yōu)勢(shì)。

線性排水系統(tǒng)方案

系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，將排水溝單體在設(shè)計(jì)距離內(nèi)，排列組合成線性系統(tǒng)狀態(tài)，形成連續(xù)收集排放帶，使排水效率達(dá)到。它是目前道路交通排水系統(tǒng)的產(chǎn)品，其施工方便，排水效率高。

1，線性成品排水溝系統(tǒng)，由排水溝體和蓋板組合，設(shè)計(jì)為連續(xù)收集排放雨（污）水模式。

排水溝體根據(jù)出水口形狀，有U型、V型、L型排水溝，以及用于路島的線性路緣石排水溝和高等級(jí)抗壓強(qiáng)度的一體式排水溝。

在相同體積下，線性U型、L型排水溝的排水量?jī)?yōu)于線性V型排水溝，但線性V型排水溝的排水流量快，且自凈能力優(yōu)于線性U型、L型排水溝。