上海浦西土方清運(yùn)承接，獲得客戶高度評(píng)價(jià) DATE: 2024-11-25 06:44:54
價(jià) 格：面議
土方開(kāi)挖是上海工程初期以至施工過(guò)程中的關(guān)鍵工序。將土和巖石進(jìn)行松動(dòng)、浦西評(píng)破碎、土方挖掘并運(yùn)出的清運(yùn)工程。按巖土性質(zhì)，承接土石方開(kāi)挖分土方開(kāi)挖和石方開(kāi)挖。客戶
土方開(kāi)挖按施工環(huán)境是高度露天、地下或水下，上海分為明挖、浦西評(píng)洞挖和水下開(kāi)挖分類。土方在水利工程中，清運(yùn)土方開(kāi)挖廣泛應(yīng)用于場(chǎng)地平整和削坡，承接水工建筑物（水閘、客戶壩、高度溢洪道、上海水電站廠房、泵站建筑物等）地基開(kāi)挖，地下洞室（水工隧洞、地下廠房、各類平洞、豎井和斜井）開(kāi)挖，河道、渠道、港口開(kāi)挖及疏浚，填筑材料、建筑石料及混凝土骨料開(kāi)采，圍堰等臨時(shí)建筑物或砌石、混凝土結(jié)構(gòu)物的拆除等。
明挖
除使用各類鑿巖、鉆孔機(jī)械鉆孔，進(jìn)行爆破作業(yè)外，主要使用：挖掘機(jī)械，如各種單斗挖掘機(jī)（見(jiàn)圖）或多斗挖掘機(jī)；鏟運(yùn)機(jī)械，如推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)和裝載機(jī)；有軌運(yùn)輸機(jī)械，如機(jī)車牽引礦車；無(wú)軌運(yùn)輸機(jī)械，如自卸汽車等。根據(jù)不同條件，采用各種配合方式，進(jìn)行挖、裝、運(yùn)、卸等各項(xiàng)作業(yè)。要根據(jù)工程規(guī)模、施工條件，合理選用適宜的施工機(jī)械和相應(yīng)的施工方法，特別要注意機(jī)械設(shè)備的配套協(xié)調(diào)，避免存在薄弱環(huán)節(jié)。在特定條件下，可采用水力開(kāi)挖的方法開(kāi)挖土方；也有采用爆破開(kāi)挖的方法，即用拋擲爆破或揚(yáng)棄爆破技術(shù)，不僅將土石破碎，并全部或部分地將其拋棄到設(shè)計(jì)邊界以外。
開(kāi)挖應(yīng)合理確定開(kāi)挖順序、路線及開(kāi)挖深度。本工程采用挖掘機(jī)配合堆土機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時(shí)作成一定坡勢(shì)，以利泄水。在開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查邊坡的狀態(tài)。開(kāi)挖基坑，不得挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，如不能準(zhǔn)確地挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高時(shí)，可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層挖土機(jī)用反鏟挖土?xí)r，為1250px左右為宜。
土方工程是建筑工程施工中主要工種工程之一，包括一切土（石）方的挖梆、填筑、運(yùn)輸以及排水、降水等方面。土方工程的工程量大，施工條件復(fù)雜，受地質(zhì)、水文、氣象等條件影響較大。因此，在組織土方工程施工 ，應(yīng)作好必要的工作，以確保工程質(zhì)量。