價 格：300
公路橋梁減震球鉸鋼支座受力明確轉(zhuǎn)動靈活
鋼支座材質(zhì)選擇：
支座構(gòu)件的公路鋼支設(shè)計先是材料的選擇，比較常用的橋梁球鉸確轉(zhuǎn)是q235(類似a3)和q345。通常主要結(jié)構(gòu)使用單一鋼種以便于工程管理，減震經(jīng)濟考慮，座受也可以選擇不同強度鋼材的力明組合截面。當(dāng)強度起控制作用時，動靈可選擇q345；穩(wěn)定控制時，公路鋼支宜使用q235萬向球鉸支座質(zhì)量，橋梁球鉸確轉(zhuǎn)構(gòu)件設(shè)計中，減震現(xiàn)行規(guī)范使用的座受是彈塑性的方法來驗算截面 萬向可動球鉸支座種類全，這和結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算的力明方法并不匹配。
1、焊連連接：橋梁上下部構(gòu)造在施工中，在支座位置應(yīng)預(yù)埋比本系列支座頂、底板大的鋼板，并有可靠錨固措施。支座就位后用斷續(xù)焊接將支座頂、底板與預(yù)埋鋼板焊接在一起。
2、地腳螺栓連接：用地腳螺母將支座與橋梁上下部構(gòu)造連接。
上述兩種方法也可混合使用，如支座與大梁采用地腳螺栓連接與墩臺采用焊接連接。
當(dāng)采用預(yù)埋地腳螺體孔的地腳螺體連接時，建議用環(huán)氧樹脂砂漿替代灌漿的混凝土，其配合比(按重量)為環(huán)氧樹脂(6101)100，二丁脂17，乙二胺8，砂250。
1.檢查上支座板正中心的中心標(biāo)識，安裝時準確對正X軸（縱軸）和Y軸（橫軸），支座高程應(yīng)符合設(shè)計要求；
2.檢查球鉸支座螺栓和防塵套是否緊密固定；
3.核對球鉸支座橋墩號位置與支座規(guī)格是否相符；
4.檢查球鉸支座的上、下鋼板貼近混凝土或水泥砂漿的面，必須無灰塵和油漬；
5.檢查活動型支座預(yù)偏量數(shù)值是否與該位置支座設(shè)定值相符；
6.活動型支座安裝前，須先放松支座的臨時固定板螺栓，再將支座上支座板依預(yù)偏量數(shù)值放置到位，并核對指針位置是否正確，然后重新旋緊臨時固定板螺栓。
（作者：新聞中心）